[實用新型]一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320144685.8
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203243724U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王德成;馬曉剛;王光輝;袁洪方;高東明;付作立;梁方;黃文城;孫婕;余永
• 申請（專利權(quán)）人: 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號: A01F15/04
• 分類號: A01F15/04;A01F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，國內(nèi)外壓捆機(jī)均有活塞機(jī)構(gòu)，其活塞運(yùn)動主要依靠滾輪和導(dǎo)軌的形式，其應(yīng)用非常的廣泛，但在使用過程中，仍有一些問題。?

首先，活塞與壓捆室的配合精度在很大程度上依賴于滾輪與導(dǎo)軌、動刀片與定刀片間隙的控制和調(diào)整。在長時間的工作強(qiáng)度下，活塞的的長期沖擊下，極易使?jié)L輪損壞，而一旦滾輪損壞，導(dǎo)致滾輪與導(dǎo)軌之間的間隙太大，活塞在運(yùn)行中會產(chǎn)生劇烈的振動。刀片間隙失調(diào)，將會顯著增加剪切阻力，或者導(dǎo)致動、定刀片相撞等嚴(yán)重故障，會給用戶帶來了不可估量的損失。?

其次，活塞采用滾輪和導(dǎo)軌的形式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配煩索，制造精度要求很高，這樣就無形地增加了生產(chǎn)成本。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)的方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)裝配簡單，調(diào)節(jié)方便，大大降低了生產(chǎn)成本。?

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：?

一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括活塞焊合1、滑道10、底座8和斜鐵5，所述活塞焊合1焊有角鐵3和活塞前面板12，滑道10通過螺栓4與角鐵3連接，底座8通過螺栓9與壓縮室底板16固定連接，滑道10和斜鐵5安裝在底座8凹槽里。?

上述的一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)中，所述的底座8、斜鐵5與壓縮室側(cè)板2通過螺栓6、螺母7相連。?

上述的一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)中，所述的滑道10還與活塞前面板12通過螺栓11固定連接；所述壓縮室側(cè)板2與所述壓縮室底板16固定安裝在機(jī)器機(jī)架上。?

上述的一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)中，所述的滑道10截面形狀為燕尾狀。?

上述的一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)中，所述的斜鐵5上開有注油孔13與油道14。?

上述的一種方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)，所述的滑道10有兩組，安裝在活塞焊合1兩側(cè)；所述的底座8與斜鐵5分別有兩組，安裝在壓縮室底板16兩側(cè)。?

本實用新型的有益效果是由于采用燕尾狀滑道的運(yùn)動形式，利用斜鐵調(diào)整間隙，有利于活塞運(yùn)動的安全平穩(wěn)，耐沖擊；在活塞機(jī)構(gòu)和壓縮室側(cè)板間隙的調(diào)節(jié)上，操作方便，精度高；滑道、斜鐵和底座工作過程中不易變形，大大延長了使用壽命。?

附圖說明

圖1為本實用新型方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實用新型方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)左視結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實用新型方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)軸測結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為本實用新型方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)斜鐵結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中各標(biāo)記如下：1活塞焊合、2壓縮室側(cè)板、3角鐵、4螺栓、5斜鐵、6螺栓、7螺母、8底座、9螺栓、10滑道、11螺栓、12活塞前面板、13注油孔、14油道、16壓縮?室底板。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。?

如圖1-圖3所示，該方草捆壓捆機(jī)的活塞機(jī)構(gòu)包括活塞焊合1、滑道10、底座8和斜鐵5。所述活塞焊合1焊有角鐵3和活塞前面板12，滑道10通過螺栓4與角鐵3連接，底座8通過螺栓9與壓縮室底板16固定連接，滑道10和斜鐵5安裝在底座8凹槽里。所述的底座8、斜鐵5與壓縮室側(cè)板2通過螺栓6、螺母7相連，螺栓6、螺母7還可用于調(diào)整斜鐵5的位置。所述滑道10還與活塞前面板12通過螺栓11固定連接。所述壓縮室側(cè)板2與所述壓縮室底板16固定安裝在機(jī)器機(jī)架上。所述滑道10截面形狀為燕尾狀。所述滑道10有兩組，安裝在活塞焊合1兩側(cè)。所述的底座8與斜鐵5分別有兩組，安裝在壓縮室底板16兩側(cè)。?

如圖4所示，所述斜鐵5上開有注油孔13與油道14，用以潤滑斜鐵5和滑道10。?

工作之前，先通過注油孔13往斜鐵5里注入潤滑油，保證滑道10和斜鐵5接觸面之間潤滑良好，從而減少了工作中兩者之間的摩擦力，也防止零件的損壞；工作時，動力源驅(qū)動活塞焊合1運(yùn)動，安裝在活塞焊合1上的滑道10便在底座8凹槽里滑動，這樣就實現(xiàn)了活塞機(jī)構(gòu)的工作運(yùn)動。若要調(diào)整活塞焊合1和壓縮室側(cè)板2的間隙，通過調(diào)節(jié)螺栓6來調(diào)整斜鐵5和滑道10的位置，然后把螺母7擰緊，用來防止螺栓6在長期工作中松動，造成不必要的損失。?