[實用新型]一種LED燈泡

有效

• 申請號: 201320143999.6
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203115636U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 李世俊
• 申請（專利權）人: 李世俊
• 主分類號: F21S2/00
• 分類號: F21S2/00;F21V29/00;F21V5/00;F21Y101/02
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;王智

技術領域

本實用新型涉及照明領域，特別是指一種LED燈泡。

背景技術

在全球能源短缺、環保要求不斷提高的背景下，世界各國均大力發展綠色節能照明。LED?照明作為一種革命性的節能照明技術，正在飛速發展。眾所周知，而LED?燈是目前公認的一種綠色燈具，其主要是采用直流供電，因此其在使用時不會出現閃爍現象，而且其穩定性好，具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，在照明領域里得到越來越廣泛的應用。隨著LED?功率的增大、產熱量過多，如果散熱問題解決不好，熱量集中在尺寸很小的芯片內，則會加快器件老化，縮短使用壽命，甚至導致芯片燒毀。

目前，現有技術中LED?燈泡主要包括燈座、燈罩、設置在燈座上的散熱器、貼設在散熱器上的LED?，其中散熱器和設置在散熱器上的LED?均容置于燈殼和燈罩密封的空間內，這種LED?燈泡由于散熱器容置于密封的環境內，因此導致散熱器散熱效率低，無法及時有效的傳導疏散LED?燈工作時所產生的熱量，致使熱量累積嚴重影響LED?燈的照明時間及使用壽命問題。

另外，傳統的LED?燈泡所照射出的光會因為LED中的相鄰模塊之間的光照范圍重疊而產生光斑，影響照明效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種LED燈泡，其是一種與傳統LED照明燈具同一性質的產品，其所要解決的主要技術問題在于：傳統的LED燈泡由于散熱器容置于密封的環境內，無法及時有效的傳導疏散LED?燈工作時所產生的熱量，致使熱量累積嚴重影響LED?燈的照明時間及使用壽命；傳統的LED?燈泡所照射出的光會因為LED中的相鄰模塊之間的光照范圍重疊而產生光斑。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型提供一種LED燈泡，其包括：

燈座，所述燈座包括底部基板以及側板，所述底部基板以及側板圍繞出一電源座腔，所述電源座腔中設置有電源控制器，

棱柱形的導熱器，所述棱柱形的導熱器一端的端面固定貼設在所述底部基板上，

LED發光模組，所述LED發光模組貼設在所述導熱器上，所述LED發光模組包括貼設在所述導熱器的側面上的LED燈條以及貼設在所述導熱器上與所述燈座相對應的另一個端面上的LED燈片，且所述LED燈條的數量與所述導熱器的側面數量相對應，

透光罩，所述透光罩為一端封閉的筒狀結構，所述透光罩的側面由若干弧拱形的透光片呈凹面向內的方式環繞連接組成，組成所述透光罩的弧拱形透光片的數量與所述導熱器的側面數量相對應，?所述透光罩的封閉端為圓弧透光片，另

所述透光罩的開口端設有徑向的軸端凸盤，所述透光罩的軸端凸盤連接在所述燈座上，所述LED發光模組以及導熱器均容置于所述透光罩中，每個所述LED燈條分別對應一個弧拱形的透光片，所述LED燈片與所述透光罩封閉端的圓弧透光片相對應，

筒狀的散熱殼，所述散熱殼罩設在所述燈座上，所述散熱殼的內徑大于所述燈座的外徑，所述散熱殼一端固定連接在所述燈座的電源座腔的腔口上，所述散熱殼的另一端連接在所述透光罩的軸端凸盤上，所述散熱殼與所述燈座之間圍繞出散熱腔，所述透光罩的軸端凸盤上開設有若干連通所述散熱腔與外界的氣孔，所述散熱殼上開設有若干連通所述散熱腔與外界的通風孔，

尾蓋，所述尾蓋扣設在所述燈座上，所述尾蓋上對應所述燈座的一側上開設有若干連通所述電源座腔與外界的導熱槽，

所述燈座的底部基板上開設有若干連通所述透光罩與電源座腔的導熱孔。

優先于：所述導熱器為銅質。

優先于：所述導熱器為四棱柱，所述透光罩的側面由四個所述的弧拱形的透光片呈凹面向內的方式環繞連接組成。

優先于：所述燈座以及散熱殼均為鋁質。

優先于：所述尾蓋上還設置有電源連接器，所述電源連接器為螺口連接器或插針連接器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、所述透光罩與所述電源座腔連通，所述電源座腔又通過所述尾蓋上的導熱槽與外界連通，所述LED模塊工作時產生的熱量由所述透光罩內向上流入所述電源座腔中，再通過所述導熱槽流散如外界空氣中；

二、所述燈座上罩設有散熱殼，所述散熱殼與所述燈座之間具有散熱腔，所述燈座上來自所述棱柱形散熱器上以及電源座腔中的熱量由側板傳遞至所述散熱腔中，并傳遞至所述散熱殼向空氣中擴散，由于熱對流使得所述散熱腔中的熱空氣通過所述通風孔向外界流動，外界的冷空氣由所述透光罩的軸端凸盤上的氣孔進入所述散熱腔，進而在所述散熱腔中形成空氣對流，增強散熱效果；