[實用新型]一種左置分動器內部換擋機構有效
| 申請號: | 201320143641.3 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN203098833U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 鄭立艷;樊金曦 | 申請(專利權)人: | 唐山通力齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/30 | 分類號: | F16H63/30 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務所 13106 | 代理人: | 于文順 |
| 地址: | 063020 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 左置分動器 內部 換擋 機構 | ||
一種左置分動器內部換擋機構,其特征在于:包含換擋搖臂(1)、換擋軸(6)、撥頭支架(14)、撥頭(13)、H?L換擋叉軸(9)和2?4換擋叉軸(12),換擋軸的一端設置換擋搖臂,另一端設置撥頭支架,撥頭支架上設置撥頭,撥頭匹配H?L換擋叉軸(9)和2?4換擋叉軸(12)。
根據權利要求1所述的一種左置分動器內部換擋機構,其特征在于:還設有中間殼體(26)、自鎖裝置和互鎖裝置,自鎖裝置和互鎖裝置安裝在中間殼體上。
根據權利要求2所述的一種左置分動器內部換擋機構,其特征在于:所述自鎖裝置,包括鋼球(27)、叉軸定位彈簧(25)和定位彈簧螺堵(24),鋼球通過中間殼體上方的孔裝入H?L換擋叉軸(9)的自鎖槽中,并通過叉軸定位彈簧壓住,定位彈簧螺堵擰入中間殼體(26)上的螺紋孔,壓緊叉軸定位彈簧。
根據權利要求2所述的一種左置分動器內部換擋機構,其特征在于:所述的互鎖裝置,互鎖銷(23)分別匹配H?L換擋叉軸(9)的互鎖槽、2?4換擋叉軸(12)的互鎖槽。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于唐山通力齒輪有限公司,未經唐山通力齒輪有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320143641.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





