[實(shí)用新型]一種自行車(chē)前叉有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320143537.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203127075U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?jiān)?/a> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張?jiān)?/a>;重慶望江摩托車(chē)制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K21/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62K21/02 |
| 代理公司: | 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 胡長(zhǎng)生 |
| 地址: | 400055 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車(chē) 前叉 | ||
1.一種自行車(chē)前叉,其特征在于:該前叉包括叉管I、叉管II、導(dǎo)向柱、固定板I和固定板II,所述固定板I和固定板II間距設(shè)置其外形為等腰三角形結(jié)構(gòu),并在三個(gè)角的位置設(shè)置有套裝導(dǎo)向柱和叉管的通孔;導(dǎo)向柱穿過(guò)固定板I和固定板II頂角的通孔并焊接固定;叉管I和叉管II?分別穿過(guò)固定板I和固定板II底角的通孔并焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)前叉,其特征在于,所述叉管I和叉管II?上分別設(shè)置有固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)前叉,其特征在于,所述叉管I和叉管II之間設(shè)置有防盜鎖頭。
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B62K 自行車(chē);自行車(chē)架;自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置;專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置;自行車(chē)軸懸掛裝置;自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K21-00 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62K21-02 . 前輪叉或相當(dāng)構(gòu)件,例如單叉
B62K21-04 . 叉頂
B62K21-06 . 專(zhuān)門(mén)適用于轉(zhuǎn)向頭的軸承
B62K21-08 . 轉(zhuǎn)向減震器
B62K21-10 . 使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)恢復(fù)到直前位置的機(jī)構(gòu)





