[實用新型]軸

有效

• 申請號: 201320143098.7
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203098548U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 夏建敏
• 申請（專利權）人: 寧波夏廈齒輪有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

本實用新型涉及連接裝置技術領域，特指一種軸。

工業中，軸是一種常見的連接裝置。在軸承或齒輪之間的連接起很大的作用，有方型軸或者圓型軸。傳統的軸上邊沒有設置油槽和墊圈槽，或是只設置有其中一個，不能很有效的減少摩擦所帶來的磨損，使軸的使用壽命不能很大程度的延長。

一、要解決的技術問題

本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，特提供一種軸，通過油槽和墊圈槽可有效的減少磨損情況，增加軸的使用壽命，此外軸端面開有螺紋連接孔，使軸的安裝更方便，更牢固。

二、技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種軸，包括有軸體；上述軸體上設置有第一油槽，墊圈槽和第二油槽；上述軸體后端設置有限位盤；上述軸體后端軸向開有螺紋連接孔。

作為優化，上述軸體前端軸向開有連接孔。

作為優化，上述軸體中部安裝有用于加固軸結構的加固層。

作為優化，上述加固層外部設置有防磨層。

三、本實用新型的有益效果

三、本實用新型的有益效果

本實用新型的軸結構簡單，軸向端面設置的螺紋連接孔使安裝較為方便，較為牢固，油槽結構和墊圈槽結構可減少軸與其他零件的摩擦，另外加固層和防磨層可進一步增強軸結構的堅固，降低使用磨損，延長使用壽命。

圖1為本實用新型的軸的結構圖。

圖2為本實用新型的軸的局部剖面圖。

圖中，1為軸體，2為第一油槽，3為墊圈槽，4為第二油槽，5為限位盤，6為螺紋連接孔，7為連接孔，8為加固層，9為防磨層。

下面結合附圖對本實用新型的軸作進一步說明：

實施例一：如圖1至2所示，本實用新型的軸包括有軸體1；上述軸體1上設置有第一油槽2，墊圈槽3和第二油槽4；上述軸體1后端設置有限位盤5；上述軸體1后端軸向開有螺紋連接孔6。

上述軸體1前端軸向開有連接孔7。

通過對第一油槽2和第二油槽4用油潤滑，可以減少軸和其他零件配合之間的磨損，另外墊圈槽3上殼安裝墊圈，也可減少磨損，加固軸與其他零件的配合關系，此外螺紋連接孔6和連接孔7可使軸與其他零件之間能更好的連接配合固定，保障使用的順暢。

實施例二：上述軸體1中部安裝有用于加固軸結構的加固層8；上述加固層8外部設置有防磨層9，有效的提高了整體軸的結構強度，降低了磨損，保障使用的壽命，減少故障。

本實用新型的軸結構簡單，軸向端面設置的螺紋連接孔使安裝較為方便，較為牢固，油槽結構和墊圈槽結構可減少軸與其他零件的摩擦，另外加固層和防磨層可進一步增強軸結構的堅固，降低使用磨損，延長使用壽命。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。