[實用新型]一種專用車內部推鏟機構系統

有效

• 申請號: 201320143055.9
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203237656U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 俞成良
• 申請（專利權）人: 無錫交通汽車股份有限公司
• 主分類號: B65F3/28
• 分類號: B65F3/28
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 黃振華

技術領域

本實用新型屬于環衛領域，具體涉及一種專用車內部推鏟機構系統。

背景技術

在日常生活中，每天都會產生許多生活垃圾，這些垃圾都需要及時搬離住宅區，以免腐敗、滋生細菌影響人們的生活質量。因此，每天環衛卡車都會定時收拾垃圾桶，搬離垃圾。垃圾車在裝填滿垃圾后需要在垃圾場卸下垃圾，但是由于車箱內垃圾受到強力擠壓，因而垃圾膨脹力作用于箱壁而形成了阻礙箱內垃圾移動的摩擦力，而且垃圾在車箱內積累，鏟車在車箱外無從選擇好的著力點來操作，因此必須在車箱內部設計一種垃圾推鏟機構。

發明內容

發明目的：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種專用車內部推鏟機構系統。

技術方案：為了達到上述發明目的，本實用新型具體是這樣來實現的：一種專用車內部推鏟機構系統,包括箱體支架，箱體底部設有滑塊，滑塊一端為推鏟，滑塊頂部為油缸，且推鏟由油缸提供動力運動。

其中，所述推鏟與箱體底部呈銳角。

其中，所述油缸由車載發動機驅動。

其中，所述推鏟底部與箱體底部緊密相貼。

有益效果：本實用新型在車底設計滑塊，一端推鏟，另一端為油缸提供動力，從而實現了專用車裝卸的快速運動，從而達到提高裝卸的效率。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型公開的一種專用車內部推鏟機構系統,包括箱體支架1，箱體底部設有滑塊2，滑塊2一端為推鏟3，滑塊2頂部為油缸4，且推鏟3由油缸4提供動力運動；所述推鏟3與箱體底部呈銳角，方便推鏟3的發力；且推鏟3底部與箱體底部緊密相貼，防止垃圾卡在推鏟與箱體底部之間。