[實用新型]一種拖拉機后輪配重的防護殼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320142594.0
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN203221828U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 張志國
• 申請（專利權）人: 張志國
• 主分類號: B60B15/28
• 分類號: B60B15/28
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 張彬

技術領域

本實用新型涉及一種配重件，具體的說是一種拖拉機后輪配重的防護殼。

背景技術

目前，拖拉機為增加附著力，均在兩個后輪輪轂內安裝有配重，配重的材質為鑄鋼或者鑄鐵，配重的結構形式分為內外兩塊式和整體式兩種。但是，由于近幾年鑄鐵、鑄鋼價格上漲，而拖拉機的價格不斷下降，出現(xiàn)了一種新的混凝土配重，由于混凝土震動易碎的特性，需要一個保護混凝土配重塊不被碰撞的殼體。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述技術問題的不足，提供一種拖拉機后輪配重的防護殼。?

本實用新型為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是：一種拖拉機后輪配重的防護殼，包括殼體，殼體由底板以及垂直于底板周緣設置的側壁組成，底板的邊緣具有一個凹口，底板的中心部位具有一個三角形的凸臺，所述凸臺朝向殼體開口方向凸起，凸臺上設有一個中心孔管和三個固定孔管，中心孔管設置在凸臺的中心位置，三個固定孔管分散設置在中心孔管周圍，相鄰兩個固定孔管之間的距離相等，中心孔管與側壁之間焊接有加固筋，相鄰兩根加固筋之間還設有調節(jié)筋，調節(jié)筋的一端焊接在底板上，調節(jié)筋的另一端置于殼體的空腔內。

所述的加固筋和調節(jié)筋通過環(huán)形連接筋相互連接。

本實用新型結構簡單，制造成本較低，內設網(wǎng)狀金屬骨架，能加強內部混凝土填料的強度，碰撞不易碎裂，外觀整潔美觀。?

附圖說明

圖1是本實用新型殼體結構示意圖。

圖中標記：1、殼體，2、底板，3、側壁，4、凸臺，5、中心孔管，6、固定孔管，7、加固筋，8、調節(jié)筋，9、環(huán)形連接筋。

具體實施方式

如圖所示：一種拖拉機后輪配重的防護殼，包括殼體1，殼體1由底板2以及垂直于底板2周緣設置的側壁3組成。底板2的邊緣具有一個凹口，底板2的中心部位具有一個三角形的凸臺4，所述凸臺4朝向殼體1開口方向凸起，凸臺4上設有一個中心孔管5和三個固定孔管6，中心孔管5設置在凸臺4的中心位置，三個固定孔管6分散設置在中心孔管5周圍，相鄰兩個固定孔管6之間的距離相等，中心孔管5與側壁3之間焊接有加固筋7，相鄰兩根加固筋7之間還設有調節(jié)筋8，調節(jié)筋8的一端焊接在底板2上，調節(jié)筋8的另一端置于殼體1的空腔內。所述的加固筋7和調節(jié)筋8通過環(huán)形連接筋9相互連接，本實施例的加固筋7和調節(jié)筋8通過兩根環(huán)形連接筋9相互連接。本實用新型結構簡單，制造成本較低，內設網(wǎng)狀金屬骨架，填充混凝固料后，碰撞不易碎裂，外觀整潔美觀。