[實用新型]具有雙轎頂返繩輪的轎廂曳引系統有效
| 申請號： | 201320142251.4 | 申請日： | 2013-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN203246988U | 公開（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發明（設計）人： | 馮輝;孫衛國 | 申請（專利權）人： | 天津市奧瑞克電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/08 | 分類號： | B66B11/08 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人： | 李麗萍 |
| 地址： | 300300 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 具有 雙轎頂返繩輪 轎廂曳引 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有雙轎頂返繩輪的轎廂曳引系統，包括鋼絲繩（10）、對重導軌（3）、對重塊（6）和對重返繩輪（4），還包括由曳引機帶動的曳引輪（7），其特征在于，在轎廂頂部固定有兩個軸線高度相同的轎頂返繩輪（8），所述對重返繩輪（4）、曳引輪（7）、兩個轎頂返繩輪（8）各輪的軸線是沿轎廂寬度依次并列布置，其中，依次布置的對重返繩輪（4）、曳引輪（7）和一個轎頂返繩輪（8）之間相鄰兩輪的中心輪為相鄰兩輪的半徑之和；所述鋼絲繩（10）一端的繩頭固定在機房的繩頭梁上，另一端依次繞過對重返繩輪（4）、曳引輪（7）和兩個轎頂返繩輪后也固定在機房的繩頭梁上。?
2.根據權利要求1所述具有雙轎頂返繩輪的轎廂曳引系統，其特征在于，所述鋼絲繩（10）與曳引輪（7）圓周面的包角為180°。?
3.根據權利要求1所述具有雙轎頂返繩輪的轎廂曳引系統，其特征在于，兩個轎頂返繩輪（8）的中心距等于或小于轎廂寬度與轎頂返繩輪（8）的直徑之差。?
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