[實用新型]光亮表面不銹鋼帶生產用測速輥

有效

• 申請號: 201320141576.0
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203140448U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 段建虎;陳登貴
• 申請（專利權）人: 江蘇甬金金屬科技有限公司
• 主分類號: B21B38/00
• 分類號: B21B38/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于不銹鋼帶生產加工技術領域，具體涉及一種光亮表面不銹鋼帶生產用測速輥。

背景技術

常規的測速輥直徑為250mm，兩頭各有兩個端蓋，使用時，測速輥緊貼鋼帶，鋼帶由張力拉著，靠鋼帶的運動來帶動測速輥轉動。生產薄鋼帶時，由于帶薄，測速輥自身較重，鋼帶帶不動測速輥轉動，使鋼帶直接從測速輥上摩擦而過，造成鋼帶表面劃傷，嚴重的會使鋼帶報廢，給冷軋公司帶來較大損失。

發明內容

本實用新型目的是提供一種光亮表面不銹鋼帶生產用測速輥，測速輥運轉順暢，與鋼帶之間的摩擦力小，不會劃傷鋼帶表面，提高生產質量。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種光亮表面不銹鋼帶生產用測速輥，所述測速輥的軸端與調心滾子軸承的內圈過盈配合。上述的調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷，其外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作，保證測速輥在任意工況下運轉順暢，與鋼帶之間的摩擦力小，不會劃傷鋼帶表面，提高生產質量。

上述技術方案中，所述調心滾子軸承的內孔為圓孔。

所述調心滾子軸承的內孔不局限于圓孔，還可以為圓錐孔，該圓錐孔的錐度為1∶30～1∶12。

上述技術方案中，所述調心滾子軸承的保持架為鋼板沖壓保持架、聚酰胺成型保持架或銅合金車制保持架。

上述技術方案中，所述測速輥的兩所述軸端之間為輥芯，該輥芯的外側包覆有橡膠層，測速輥的重量減輕，在鋼帶通過時更容易帶動，即使沒帶動，也不會劃傷鋼帶表面。

上述技術方案中，所述調心滾子軸承的外側設有軸承座。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有的優點是：

1.本實用新型在測速輥的兩軸端設有調心滾子軸承，可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷，其外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作，保證測速輥在任意工況下運轉順暢，與鋼帶之間的摩擦力小，不會劃傷鋼帶表面，提高生產質量。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；

其中：1、測速輥；10、軸端；11、輥芯；12、橡膠層；2、調心滾子軸承；3、軸承座。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例一：參見圖1、圖2所示，一種光亮表面不銹鋼帶生產用測速輥，所述測速輥1的軸端10與調心滾子軸承2的內圈過盈配合，所述調心滾子軸承2的外側設有軸承座3。

所述調心滾子軸承2的內孔為圓錐孔，該圓錐孔的錐度為1∶30～1∶12。

所述調心滾子軸承2的保持架為鋼板沖壓保持架、聚酰胺成型保持架或銅合金車制保持架。

所述測速輥1的兩所述軸端10之間為輥芯11，該輥芯11的外側包覆有橡膠層12，測速輥的重量減輕，在鋼帶通過時更容易帶動，即使沒帶動，也不會劃傷鋼帶表面。

本實用新型在測速輥的兩軸端設有調心滾子軸承，可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷，其外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作，保證測速輥在任意工況下運轉順暢，與鋼帶之間的摩擦力小，不會劃傷鋼帶表面，提高生產質量。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。