[實用新型]一種加氣機、燃氣汽車及車用燃氣消耗統計系統有效
| 申請號: | 201320141150.5 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203157957U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 趙玉東;李高鵬;朱光海;陳慧勇;宋光輝;胡俊杰 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/02 | 分類號: | B60S5/02 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳浩 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加氣機 燃氣 汽車 消耗 統計 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加氣機、燃氣汽車及車用燃氣消耗統計系統。
背景技術
隨著國家節能減排的戰略及燃氣燃料的本身的價格水平較低等因素,汽車生產企業越來越重視以燃氣為燃料的車輛開發,目前的燃氣汽車燃料主要為壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG),液化石油氣(LPG)等,車輛的使用者會定期關注車輛的燃料消耗情況,在保障燃氣汽車安全運行的基礎上,檢測和評價器燃氣消耗量已成為促進我國燃氣汽車事業的良性發展、提高燃氣汽車技術進步的迫在眉睫的重要任務。
目前,由于燃氣發動機的結構及工作特點,整體信息水平不如燃油發動機(汽油機、柴油機)高,發動機本身還不能較準確的監控燃氣消耗量。若用人工記錄方式,則計算量大,且可連續性不強。目前加氣站的加氣機能計算顯示每車每次的加氣量,車輛本身能記錄運營里程數,還缺乏一種設備將兩種孤立的信息進行聯和處理。
申請號為200710056488.X的一篇專利《燃氣汽車燃料消耗量的測量系統》,公開了一種燃氣汽車燃料消耗量的測量系統,該系統包括車輛行駛速度傳感器、科式質量流量傳感器、科式質量流量變流器、數據采集器、通訊模式轉換器、信號處理器和計算機,該系統能實時進行燃氣汽車燃料消耗量的測量。該系統工作時,車輛行駛速度傳感器將測得的汽車行駛速度信號送至信號處理器,經過信號處理后輸送到數據采集器,數據采集器通過與系統相匹配的通訊模式,將信號送至通訊模式轉換器,轉換成計算機可以接受的通訊方式,同時,科式質量流量傳感器將檢測的燃料介質參數通過科式質量流量變流器送至通訊模式轉換器,轉換成計算機可以接受的通訊方式,計算機根據接受到的車浪行駛速度和燃料介質參數,按照預先設計好的控制程序進行汽車運行參數的計算,并按照用戶需要實時顯示所需燃料的質量或體積的消耗率、累計消耗量、總消耗量等數據和試驗過程曲線、平均速度、行駛時間及行駛里程等。
上述氣耗測量系統雖然實現了燃氣消耗量的測量,并可根據用戶需求實時顯示燃氣消耗量,但該系統的結構復雜,測量時還需要人工操作計算機,測量不方便,而且計算過程較復雜。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車用燃氣消耗統計系統及采用該系統的燃氣汽車,用以解決現有燃氣消耗測量系統結構復雜且燃料消耗量計算過程復雜的問題。
為實現上述目的,本實用新型的方案是:一種加氣機,該加氣機設有一個信息發送模塊,所述信息發送模塊的輸入端連接加氣機的加氣量脈沖信號輸出端口,該信息發送模塊是一個用于與加氣中的燃氣汽車通訊的無線通訊模塊。
本實用新型還提供一種燃氣汽車,該燃氣汽車包括信息處理模塊和信息接收模塊,所述信息接收模塊的輸入端用于與加氣機的信息發送模塊通訊連接,其輸出端與所述信息處理模塊連接。
該燃氣汽車還包括整車控制模塊,所述整車控制模塊與信息處理模塊連接。
該燃氣汽車還包括車輛儀表顯示屏,所述車輛儀表顯示屏與整車控制模塊連接。
本實用新型還提供一種車用燃氣消耗統計系統,包括燃氣汽車和加氣機,所述燃氣汽車包括信息處理模塊和信息接收模塊,所述加氣機設有一個信息發送模塊,所述信息發送模塊的輸入端連接加氣機的加氣量脈沖信號輸出端口,其輸出端連接信息接收模塊,該信息發送模塊是一個用于與加氣中的燃氣汽車通訊的無線通訊模塊。
所述燃氣汽車還包括一個整車控制模塊,所述整車控制模塊與信息處理模塊連接。
所述燃氣汽車還包括車輛儀表顯示屏,所述車輛儀表顯示屏與整車控制模塊連接。
本實用新型達到的有益效果:本實用新型直接由信息處理模塊采集車輛的里程信息,并通過加氣機中設置的信息發送模塊直接采集加氣量信息,信息處理模塊根據加氣量和里程數進行氣耗量的計算,在已有的加氣量和運營里程數基礎上進行整合統計分析,結構簡單、計算過程簡便,而且能較準確的提供氣耗,為車輛使用者實時監控燃氣消耗提供智能數據支撐,利于車輛維護保養和駕駛習慣改善。
本實用新型將信息處理模塊與汽車本身具備的整車控制模塊通訊連接,通過整車控制器采集里程信息,具體實施過程簡單,部件改動較小,節省成本。
本實用新型可以通過車輛儀表顯示屏顯示氣耗信息,并可以根據用戶的實際需求設置相關參數,并在顯示屏上進行相應的顯示,方便用戶使用。
附圖說明
圖1是本實用新型燃氣消耗統計系統的原理圖;
圖2是本實用新型車輛儀表顯示屏的界面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
本實用新型的車用燃氣消耗統計系統實施例:
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