[實用新型]一種高壓燃油管三坐標測量裝置

有效

• 申請號: 201320139866.1
• 申請日: 2013-03-25
• 公開（公告）號: CN203116657U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 宋曉偉
• 申請（專利權）人: 上海眾源燃油分配器制造有限公司
• 主分類號: G01B5/004
• 分類號: G01B5/004
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術領域

本實用新型涉及一種定位及坐標測量裝置，尤其是涉及一種高壓燃油管三坐標測量裝置。

背景技術

汽車燃油管路的設計基本由總布置控制，在車身底部一般用鋼管(硬管)通過固定支撐與底盤相連，而在靠近發動機及油箱處，為了抗振，用尼龍軟管將硬管與發動機、硬管與油箱相連。目前，各種燃油管存在著總成三坐標測量問題，導致在總成三坐標測量過程中不能對燃油管進行準確的測量。因此在總成測量時必須應用工裝，現基本采用U型塊或V型塊，把燃油管平穩放在上方，然后建立坐標系進行測量。這類工裝只適合無支架板的燃油管，且沒有固定裝置在測量時容易松動影響測量精度。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種測量數據準確可靠、使用范圍廣、連續性好的高壓燃油管三坐標測量裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種高壓燃油管三坐標測量裝置，所述的高壓燃油管上設有支架板，所述的測量裝置包括固定座、壓板組件和定位銷，所述的高壓燃油管通過定位銷與固定座連接，所述的壓板組件壓在支架板上。

所述的固定座包括底板、加強板和固定板，所述的加強板和固定板設在底板上，加強板與固定板連接。

所述的壓板組件包括壓板、螺柱、螺母和內六角螺栓，所述的壓板通過螺柱、螺母、內六角螺栓與支架板連接。

所述的螺柱和內六角螺栓的長度與高壓燃油管的高度相匹配。

所述的壓板上設有用于調整壓緊位置的滑槽。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

一、使用范圍廣：固定板可根據不同型號燃油管進行定制，特別對不規則有支架板的燃油管尤為適用；

二、測量數據準確可靠：本實用新型中采用固定燃油管，確立基準面，進行測量；

三、連續性好：本實用新型在批量測量時，因首件測量中建立了坐標系，接下來每件上固定板就可以測量，無需重新建立坐標系。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

如圖1-圖2所示，一種高壓燃油管三坐標測量裝置，所述的高壓燃油管上設有支架板，所述的測量裝置包括固定座、壓板組件和定位銷8，所述的高壓燃油管通過定位銷8與固定座連接，所述的壓板組件壓在支架板上，將高壓燃油管固定在固定座上，進行三坐標測量時，拔去定位銷8。所述的固定座包括底板3、加強板2和固定板1，所述的加強板2和固定板1設在底板3上，加強板2與固定板1連接，高壓燃油管通過定位銷8放置在固定板1上。

所述的壓板組件包括壓板4、M6螺柱5、M6螺母7和M6內六角螺栓6，所述的壓板4通過M6螺柱5、M6螺母7、M6內六角螺栓6與支架板連接，壓板上設有用于調整壓緊位置的滑槽。所述的M6螺柱5和M6內六角螺栓6的長度與高壓燃油管的高度相匹配，可通過更換不同長短的螺柱與螺桿來壓緊不同高度的燃油管，并可通過壓板上的滑槽在有限范圍內燃油管上不同處進行壓緊。

進行高壓燃油管三坐標測量時，燃油管通過定位銷8與固定板1對位，然后壓板4壓在支架板上與固定板1固定，再調整M6螺柱5、M6螺母7確定壓板4高度，通過擰緊M6內六角螺栓6夾緊支架板將燃油管固定，最后拔去定位銷8進行三坐標測量。本測量裝置利用了壓板將燃油管上的支架板底面緊貼固定板，確立了測量基準面，使燃油管在測量過程中始終固定，得到了更為精確的數值。在批量測量時，因首件測量中建立了坐標系，接下來每件上固定板就可以測量，無需重新建立坐標系。

本測量裝置的固定板1和壓板4采用較厚的45#鋼制成，具有較強的抗拉性不會在壓板的作用下變形，加之設有定位銷，燃油管在上下測量時可方便的定位壓緊，更便捷快速的進行測量。