[實用新型]一種防掉檔的變速箱二軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320139462.2 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203146753U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邵文明 | 申請(專利權)人: | 金華市三聯變速箱制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/02 | 分類號: | F16H55/02;F16C3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防掉檔 變速箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種手動變速箱,具體涉及一種變速箱二軸。?
背景技術
目前,EQ140變速箱總成因其使用早、結構簡單、價格低,在工程車等低速汽車上大量使用。但其一檔和倒檔是通過一齒輪滑移方工實現,一檔沒有自鎖功能,掛在檔位上時定位只通過上蓋總成上的一倒檔定位鋼球實現,不可靠。汽車的起步、前進時易掉檔,帶來安全隱患。對此現有的一些改進技術是:1、通過加強彈簧剛度來實現定位鋼球的可靠性,在換檔時換檔力要增加,給操作人員提高了勞動強度。2、改變結構,增加了二個零件,實現一倒檔自鎖,帶來成本上升。但是這些或多或少都帶來了其他附加的難度和成本。?
因此,研究一種新型的防掉檔的變速箱二軸已為亟待要解決的問題。?
實用新型內容
針對現有技術存在的缺陷,本實用新型的目的是提出一種防掉檔的變速箱二軸,通過齒厚減薄可實現自鎖的原理,我們在EQ140的二軸矩形花鍵的一檔位置磨去0.35mm-0.4mm,實現滑移齒輪換到一檔時產生自鎖的軸向力,以防掉檔。經使用效果良好,在1萬多臺的EQ140總成使用了該方案,市場無一檔掉檔的情況發(fā)生。取得了明顯的經濟效益。?
本實用新型的技術方案是:一種防掉檔的變速箱二軸,其特征在于:包括轉動軸、鎖環(huán)、檔位齒輪和接合套,轉動軸包括前軸承、花鍵和后軸承,轉動軸上依次連接檔位齒輪和接合套,轉動軸兩端設置有鎖環(huán),檔位齒輪和接合套在前軸承與后軸承之間的花鍵上通過鎖環(huán)實現沿轉動軸的軸線方向的限位,花鍵在一檔檔位齒輪位置磨去0.35mm-0.4mm。?
優(yōu)選地,花鍵由花鍵殼通過定位滑塊固定在轉動軸上。?
優(yōu)選地,定位滑塊與轉動軸之間通過相互咬合的齒圈進行連接。?
優(yōu)選地,定位滑塊與花鍵殼之間通過拔叉進行連接。?
優(yōu)選地,鎖環(huán)連接部位均設置有墊片。?
優(yōu)選地,鎖環(huán)上設置有卡齒和卡槽。?
本實用新型的有益技術效果是:?
通過齒厚減薄可實現自鎖的原理,我們在EQ140的二軸矩形花鍵的一檔位置磨去0.35mm-0.4mm,實現滑移齒輪換到一檔時產生自鎖的軸向力,以防掉檔。經使用效果良好,在1萬多臺的EQ140總成使用了該方案,市場無一檔掉檔的情況發(fā)生。取得了明顯的經濟效益。?
附圖說明
圖1是本實用新型實施例防掉檔的變速箱二軸的結構示意圖。?
圖2是本實用新型實施例防掉檔的變速箱二軸的花鍵的一檔位置磨去0.35mm-0.4mm的剖切截面示意圖。?
本實用新型目的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。?
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。?
一種防掉檔的變速箱二軸包括轉動軸1、鎖環(huán)2、檔位齒輪3和接合套4,轉動軸1包括前軸承5、花鍵6和后軸承7,轉動軸1上依次連接檔位齒輪3和接合套4,轉動軸1兩端設置有鎖環(huán)2,檔位齒輪3和接合套4在前軸承5與后軸承7之間的花鍵6上通過鎖環(huán)2實現沿轉動軸1的軸線方向的限位,花鍵6在一檔檔位齒輪位置磨去0.35mm-0.4mm。?
本實用新型還在于,花鍵6由花鍵殼通過定位滑塊固定在轉動軸上。?
本實用新型還在于,定位滑塊與轉動軸1之間通過相互咬合的齒圈進行連接。?
本實用新型還在于,定位滑塊與花鍵殼之間通過拔叉進行連接。?
本實用新型還在于,鎖環(huán)2連接部位均設置有墊片。?
本實用新型還在于,鎖環(huán)2上設置有卡齒和卡槽。?
圖1是本實用新型實施例防掉檔的變速箱二軸的結構示意圖,圖2是本實用新型實施例防掉檔的變速箱二軸的花鍵的一檔位置磨去0.35mm-0.4mm的剖切截面示意圖,如圖1、2所示,防掉檔的變速箱二軸包括轉動軸1、鎖環(huán)2、檔位齒輪3和接合套4,轉動軸1包括前軸承5、花鍵6和后軸承7,轉動軸?1上依次連接檔位齒輪3和接合套4,轉動軸1兩端設置有鎖環(huán)2,檔位齒輪3和接合套4在前軸承5與后軸承7之間的花鍵6上通過鎖環(huán)2實現沿轉動軸1的軸線方向的限位,花鍵6在一檔檔位齒輪位置磨去0.35mm-0.4mm,花鍵6由花鍵殼通過定位滑塊固定在轉動軸上,定位滑塊與轉動軸1之間通過相互咬合的齒圈進行連接,定位滑塊與花鍵殼之間通過拔叉進行連接,鎖環(huán)2連接部位均設置有墊片,鎖環(huán)2上設置有卡齒和卡槽。?
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。?
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