[實用新型]一種空調散熱銅管抽插機構有效
| 申請號: | 201320139334.8 | 申請日: | 2013-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203124604U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 朱宏燦 | 申請(專利權)人: | 重慶偉略智能系統集成技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/08 | 分類號: | B21D53/08;B21D3/14;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400020 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空調 散熱 銅管 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種空調裝配設備,尤其涉及一種空調散熱銅管抽插機構。
背景技術
空調的散熱結構主要由散熱銅管和散熱翅片構成,該散熱銅管呈U形,在裝配時需要將散熱銅管的開口端從散熱翅片上的孔穿過,從而使散熱銅管與散熱翅片結合到一起。在傳統的裝配中,主要采用人工進行裝配,這樣不僅裝配慢,效率低,還容易造成散熱銅管損壞。為了提高效率,人們開始設計并研發出自動穿管機,在穿管過程中,先將散熱銅管提升,然后再向下壓散熱銅管,進行穿管;由于散熱銅管通常較長,且管壁比較薄,使得在穿管過程中,散熱銅管容易彎曲;同時,由于搬運、存放等,容易造成散熱銅管開口端端口變形,從而造成無法進行正常穿管。如何實現快速將散熱銅管提升,并避免穿管時散熱銅管彎曲,同時能對散熱銅管開口端端口進行校正,已成為本領域技術人員迫切需要解決的技術問題。
發明內容
針對現有技術存在的上述不足,本實用新型的目的就在于提供一種空調散熱銅管抽插機構,能實現快速將散熱銅管提升,并避免穿管時散熱銅管彎曲,同時能對散熱銅管開口端端口進行校正,從而實現快速自動穿管。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種空調散熱銅管抽插機構,包括機架、料箱、掛鉤機構、散熱銅管夾緊機構、導向機構以及散熱銅管端口校正機構,其特征在于:所述機架包括水平設置的料箱載板和豎直設于料箱載板左右兩側的側板,所述料箱載板與兩側板的下部相連,兩側板的上端通過前后兩連接板相連,使機架的上端呈矩形框結構;
所述料箱安裝于料箱載板上,并與兩側板可拆卸連接;該料箱為上方敞口的箱體結構,且其后側側板高度低于其余三側側板高度;在料箱內設有散熱銅管托板,所述散熱銅管托板沿料箱前后方向設置;
所述掛鉤機構包括掛板和掛板下方的掛鉤;所述掛板包括豎直設置的板體,該板體的下邊緣朝其一側水平彎折;所述掛鉤呈L形,掛鉤的豎直端上端固定連接于掛板的水平段靠近邊緣處,掛鉤的水平段朝向掛板的豎直段;所述掛板的水平段的上方和下方分別設有氣缸和銅管壓緊板,所述銅管壓緊板位于掛鉤的水平段上方,該銅管壓緊板具有縱向設置的壓緊塊,氣缸的活塞桿從掛板的水平段穿過后與銅管壓緊板相連,并能帶動銅管壓緊板上下移動;銅管壓緊板向下移動,能使壓緊塊與掛鉤的水平段配合將銅管進行壓緊;
所述散熱銅管夾緊機構包括型腔和插板;所述型腔包括上下并列設置三塊定位板,在三塊定位板上開設有若干貫穿三塊定位板的供銅管穿過的長條形過孔,所述過孔位于同一直線上且長度方向一致,該過孔的寬度與銅管的外徑一致,所述銅管壓緊板的壓緊塊能從該過孔穿過;在中間的定位板上還設有插入通道,所述插入通道的一端與過孔一側的中部相連通,另一端貫穿該定位板的一側邊緣;該過孔遠離插入通道的一側具有貫穿三塊定位板的凹槽,使過孔呈“凸”形,所述掛鉤的水平段能通過該凹槽穿過過孔;所述插板具有若干插塊,所述插塊的形狀與插入通道匹配,且長度大于插入通道的長度;所述插板通過氣缸與型腔相連,在該氣缸的帶動下,插板能夠從插入通道插入或抽出;當插塊從插入通道插入過孔時,插塊的兩側邊緣到過孔兩端之間的距離與銅管的外徑一致;
在料箱后側的上方沿機架的前后方向縱向設置有前滑臺和后滑臺;
所述前滑臺的上端通過氣缸與機架上端的前連接板相連,所述掛鉤機構通過滑動組件與前滑臺的后側相連,并能沿前滑臺縱向移動,其掛鉤的水平段朝向料箱;所述散熱銅管夾緊機構位于掛鉤機構下方,且散熱銅管夾緊機構的型腔上的過孔和凹槽的位置分別與壓緊板和掛鉤的位置對應,當掛鉤機構向下移動時,壓緊塊和掛鉤能從型腔上的過孔穿過;該散熱銅管夾緊機構的兩端通過一連接組件與前滑臺前側的下端相連,并能隨前滑臺前后移動;該連接組件與機架兩側滑動連接,在機架的兩側還設有兩與該連接組件相連的氣缸,通過機架上端及兩側的氣缸配合帶動前滑臺的前后移動;?
在后滑臺的前側滑動連接有一水平設置的長條形滑板,該滑板能沿后滑臺上下移動;在滑板的正下方設有一銅管壓板,所述銅管壓板的兩端分別通過一豎向設置的推桿與滑板的兩端相連,并能在滑板的帶動下上下移動;所述后滑臺的上端通過沿機架前后方向設置的滑軌與機架上端的前后連接板相連,并能沿滑軌前后移動;在機架后側與后滑臺下端位置對應處設有一橫板,所述橫板的兩端與機架的兩側板固定,在橫板的后側靠近兩端處安裝有兩氣缸,兩氣缸的活塞桿從橫板穿過后于一推板相連,所述推板與后滑臺下端固定連接,該推板的兩端向前彎折,并在兩彎折端相對的兩側安裝有定位塊,兩推桿從兩定位塊穿過,并能自由上下移動;
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