[實用新型]直管燈管周轉車

有效

• 申請號: 201320139311.7
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203186377U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 李永;唐所明
• 申請（專利權）人: 江蘇省勇仕照明有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及燈管領域，具體涉及一種直管燈管周轉車。

背景技術

由于節能燈相比普通白熾燈具有壽命長、亮度高、能耗低等特點；而且節能燈相比普通日光燈啟動電壓較低，另外因為節能燈沒有頻閃，可以保護眼睛，所以節能燈被廣泛使用，國家也在2008年啟動了“綠色照明”工程，普及節能燈，取代白熾燈。節能燈在制作過程中，需要多次燈管進行周轉運輸。目前生產過程中，直管燈管的周轉運輸都是通過普通周轉車進行周轉，但是普通周轉車的單次周轉運輸量比較少，造成大量人力時間的浪費，而且周轉過程中極易壞燈管，給企業帶來了不少不必要的損失。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種直管燈管周轉車，增加燈管周轉的單次周轉量，同時有效避免燈管在周轉運輸中發生損壞。

本實用新型所采取的技術方案是：

直管燈管周轉車，包括框架，所述框架的底框下方設有滾輪，所述框架靠近底框的上方對稱設有水平支桿，所述框架的頂框兩側分別與伸縮桿的一端固定，所述伸縮桿另一端通過連接橫桿轉動連接有擋板。

本實用新型進一步改進方案是，所述伸縮桿包括套管和內管組成，所述套管通過設于套管與內管連接處的定位螺栓進行長度調節并固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述伸縮桿與擋板通過鉸鏈轉動連接，所述伸縮桿頂部與擋板外側配合設有插銷裝置。

本實用新型更進一步改進方案是，所述框架的側面與擋板配合設有固定拉鉤。

本實用新型更進一步改進方案是，所述滾輪設于底框底部的四角處。

本實用新型更進一步改進方案是，所述滾輪為萬向輪。

本實用新型更進一步改進方案是，所述水平支桿與頂框之間的距離大于燈管直徑；所述框架的寬度小于燈管長度。

本實用新型更進一步改進方案是，所述框架、水平支桿和擋板與燈管的接觸面都設有彈性材料層。

本實用新型的有益效果在于：

用本實用新型進行直管燈管的周轉運輸時，先將框架一側的擋板提起，并通過插銷裝置將擋板固定，另一側的擋板放下通過固定拉鉤固定，并將燈管平放于水平支桿上，當燈管放滿之后，將提起的擋板放下后，通過固定拉鉤固定，并進行周轉運輸。從上述過程可知，用本實用新型進行直管燈管的周轉運輸，不僅單次運輸量大，節省了人力和時間，提高了效率；而且可以有效保護燈管，防止燈管在周轉運輸過程中造成損壞，減少了生產過程中不必要的損失。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構主視局部剖視示意圖。

圖2為本實用新型結構俯視示意圖。

圖3為圖2中M結構的放大剖視示意圖。

具體實施方式：

結合圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括框架1，所述框架1的底框4下方設有滾輪7，其特征在于：所述框架1靠近底框4的上方對稱設有水平支桿2，所述框架1的頂框5兩側分別與伸縮桿6的一端固定，所述伸縮桿6另一端通過連接橫桿8轉動連接有擋板3；所述伸縮桿6包括套管9和內管10組成，所述套管9通過設于套管9與內管10連接處的定位螺栓11進行長度調節并固定；所述伸縮桿6與擋板3通過鉸鏈12轉動連接，所述伸縮桿8頂部與擋板3外側配合設有插銷裝置13；所述框架1的側面與擋板3配合設有固定拉鉤14；所述滾輪7設于底框4底部的四角處；所述滾輪7為萬向輪；所述水平支桿4與頂框5之間的距離大于燈管直徑；所述框架1的寬度小于燈管長度；所述框架1、水平支桿2和擋板3與燈管的接觸面都設有彈性材料層15。

用本實用新型進行直管燈管的周轉運輸時，先將框架1一側的擋板3提起，并通過插銷裝置13將擋板3固定，另一側的擋板3放下通過固定拉鉤14固定，并將燈管平放于水平支桿2上，當燈管放滿之后，將提起的擋板3放下后，通過固定拉鉤14固定，并進行周轉運輸。