[實用新型]礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置

有效

• 申請號: 201320138928.7
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN203219229U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 沈宜敏;趙學寬;張東岳
• 申請（專利權）人: 青島天信電氣有限公司
• 主分類號: H02P5/00
• 分類號: H02P5/00
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 王月玲;王中云

技術領域

本實用新型涉及電力電子領域，具體的說，涉及一種礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置。

背景技術

我國是一個煤炭儲量豐富的國家，隨著電力電子技術的發展，煤炭行業向著大型化和高自動化水平發展。采煤量的增大，要求配套的機械設備功率相應的增大，這就對高壓變頻器驅動設備提出了更高的要求。

在井下電力拖動過程中，若一個傳動設備是由兩個或多個電機驅動時，多存在多臺電機功率平衡性能差的情況，易導致拖鏈的拉斷，影響生產，此時，通常采取變頻器的主從控制來分配各個電機之間的負荷，使負載均勻分配，使其達到均衡。現有的主從控制裝置多為一臺主機對一臺從機的控制，不能進行主從互換，且主從機之間的信號傳輸干擾較大，控制精度較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種主機信號傳輸精度高、速度快、從機對主機跟隨效果好，可進行主從互換，實現一臺主機對多臺從機控制的礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置。

本實用新型的技術方案是：一種礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置，包括一臺變頻器主機與多臺變頻器從機，多臺變頻器從機的電機軸之間串接，變頻器主機的電機軸與一臺變頻器從機的電機軸連接，變頻器主機與變頻器從機之間通過CAN總線進行通信連接，連接終端的CAN總線之間連接有終端電阻，抑制通訊干擾，該裝置還包括近控裝置、遠控裝置和先導檢測模塊，近控裝置與變頻器主機相連，遠控裝置通過先導檢測模塊與變頻器主機相連。近控模式下通過近控裝置操作，遠控模式下通過先導檢測模塊檢測遠控信號，進行遠程集中控制。

優選的是：CAN總線采用屏蔽雙絞線。

優選的是：近控裝置包括顯示屏、矩陣鍵盤和控制按鈕面板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型變頻器主機與變頻器從機之間通過CAN總線進行數據傳輸，且在總線中斷連接中斷電阻，抑制通訊干擾，可以實現主機的速度和轉矩信號精確采集和高速且精確的傳送到從機。本實用新型通過控制裝置進行主機、從機進行設置，可進行主從互換，實現一臺變頻器主機對多臺變頻器從機的控制。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖2為本實用新型近控裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

實施例1

一種礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置，包括一臺變頻器主機與一臺變頻器從機，變頻器主機的電機軸與變頻器從機的電機軸連接，變頻器主機與變頻器從機之間通過CAN總線進行通信連接，連接終端的CAN總線之間連接有終端電阻，抑制通訊干擾，該裝置還包括近控裝置、遠控裝置和先導檢測模塊，近控裝置與變頻器主機相連，遠控裝置通過先導檢測模塊與變頻器主機相連。近控裝置包括顯示屏、矩陣鍵盤和控制按鈕面板。近控模式下通過近控裝置操作。

系統工作時，通過控制裝置對變頻器進行主從及站號設置，主機設置為“1”，從機設置為“2”，通過近控裝置矩陣鍵盤上的“MCB合閘”按鍵進行變電站合閘操作，對變頻器進行充電，主機合閘后，延時5秒后從機進行合閘。對主機采用頻率控制，從機采用轉矩控制，從機通過CAN總線通信獲取主機的轉矩參數，根據主機的轉矩進行速度跟隨，從機速度自動跟隨主機，允許主機和從機之間有一定的速度或滑差的偏差，實現主從機的功率平衡和速度匹配。通過矩陣鍵盤上的“系統查詢”按鍵可以進行從機狀態的查詢。

實施例2

一種礦用高壓變頻器主從應用功率平衡裝置，包括一臺變頻器主機與兩臺變頻器從機，變頻器從機之間串聯，變頻器主機的電機軸與一臺變頻器從機的電機軸連接，變頻器主機與變頻器從機之間通過CAN總線進行通信連接，連接終端的CAN總線之間連接有終端電阻，抑制通訊干擾，該裝置還包括近控裝置、遠控裝置、先導檢測模塊，近控裝置與主機相連，遠控裝置通過先導檢測模塊與主機相連。近控裝置包括顯示屏、矩陣鍵盤和控制按鈕面板。遠控模式下通過先導檢測模塊檢測遠控信號，進行遠程集中控制。

系統工作時，通過控制裝置對變頻器進行主從及站號設置，主機設置為“1”，從機設置為“2”和“3”，通過遠控裝置的啟動按鈕進行變電站合閘操作，對變頻器進行充電，先導檢測模塊檢測遠控信號，并傳遞給主機，主機合閘后，延時5秒后從機進行合閘。對主機采用頻率控制，從機采用轉矩控制，從機通過CAN總線通信獲取主機的轉矩參數，根據主機的轉矩進行速度跟隨，從機速度自動跟隨主機，允許主機和從機之間有一定的速度或滑差的偏差，實現主從機的功率平衡和速度匹配。