[實用新型]內置式離合器及其帶有此離合器的組合電機

有效

• 申請號: 201320137363.0
• 申請日: 2013-03-25
• 公開（公告）號: CN203130845U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 高林發
• 申請（專利權）人: 湖州巨宏電機有限公司
• 主分類號: F16D27/01
• 分類號: F16D27/01;H02K7/108
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及小型離合器領域技術及微組合電機技術，尤其是指一種內置式離合器及其帶有此離合器的多功能組合電機。

背景技術

組合電機是現代技術發展的一個趨勢，微組合電機的顯著特點就是將所有電機零配件組合成與電機外徑相當的一個整體，最常見的組合電機為帶變速箱的減速電機及管狀電機；隨著科學技術的不斷發展，人們對電機的功能要求越來越高，很多產品的設計都要求考慮到斷電情況下的特殊運行方案，因此有必要給電機再加上一個離合器；目前大家通常把減速電機與離合器進行分別設計與安裝，這不但增加了成本，更由于目前離合器均為轉件裸露結構，常常會增加電機的徑向空間，增加了設計及安裝成本，增加了質量安全隱患，無法滿足電機小型化簡單化的要求。

離合器是動力傳遞系統的重要部件，是帶離合功能組合電機的重要組成部分。現有專利技術公開了一種小型離合器及使用了此離合器的電機、電動窗簾（授權公告號CN101871493B），該傳統離合器結構，雖可提供離合的功效，確實具有進步性，但是在實際使用時卻發現其自身結構和使用性能上仍存在有諸多不足，造成現有的離合器在實際應用上，未能達到最佳的使用效果和工作效能，現將其缺點詳述如下：

1、傳統離合器只有盤片為導磁體，而凸輪及凹口殼等均為非導磁體，其滑塊可以在凸輪未向凹口殼內壁凸出的部分與凹口殼之間的間隙內隨意移動，因此滑塊在運動中無法形成固定的軌跡，正是由于滑塊的運動軌跡是非固定而不可控的，造成滑塊在盤片上具有很大空間可以任意滑動，從而滑塊嵌入到凹口殼之凹口的時機也無法確定，極易出現非正常離合而失效，以及卡死等嚴重問題，產品離合之穩定性差。

2、傳統離合器采用的是快速嵌入法，由于凹口部位空間實在太小，滑塊與凹口部位的結合在瞬間完成，滑塊每次與凹口結合的部位都會因滑塊滑入時機不同而不同，為了達成較好結合效果，其凸輪上采用斜邊結構，斜邊與圓切線越平，嵌入效果越好，但同時受力結構越不合理，其徑向無用分力相當于其有效周向分力的數倍，由于材料的徑向受力大，凹口殼的壁厚設計就大，而且為了保證凹口殼的安全，在凹口殼外還需設計殼蓋對凹口殼進行保護，產品的徑向空間設計得很大，單位徑向空間扭矩傳遞量非常小；當斜邊與圓切線夾角較大時，滑塊的嵌入效果非常差，甚至出現無法嵌入的現象。

3、傳統離合器主動件與從動件無可靠同心設計，在主動件與從動件徑向連接之間還有須固定不動的盤片結構，徑向間隙大，主、從動輪的徑向定位無法保證，因此，滑塊切入從動輪凹口殼的時機無法一致，當使用二個或以上滑塊時，無法同步實現滑塊的接合，因此無法增加扭矩的傳遞，同時，由于總是只有某一滑塊先滑入凹口并傳遞扭矩，離合器的振動及噪音難以消除。

4、由于傳統離合器采用傳動件裸露的結構，并且傳統離合器與減速電機均采用分開裝配，因此，其電機的組裝麻煩，功能單一，容易產生不良及安全隱患。在小功率動力系統中，特別是在微型減速電機中，由于電機及減速箱均很小，而傳統離合器不但體積相對較大，且由于其傳動件裸露的現實，所需裝配空間更大，特別是當電機需要搭配相應控制系統時，離合器不但需要與電機定位組合，更需要與控制系統的感應元件保證正確的空間相對位置，這樣除了離合器與電機組合時費時費力外，而且，一旦電機或控制系統失常時，維修非常麻煩，維修人員不但需要一定的電機知識，更被迫需要有專業的電子知識及專業的機械知識，維修成本高企。

基于此，有必要提供一種內置式微離合器，其能滿足減速電機的扭矩輸出要求，并且其在徑向滿足減速電機的空間要求，這樣，內置式微離合器就能與減速電機一體裝配，實現電機、減速箱、離合器一體化結構，這樣的一體化電機可以方便地使用不同的控制系統實現電機功能的多樣化，電機可以與控制系統方便地組合為一體或分開裝配，維修檢查方便可行，能更好地滿足不同客戶對電機的功能及尺寸需求。

實用新型內容

本實用新型針對現有功能電機技術存在之缺失，其目的是提供一種具有離合性能佳、可靠性高、使用壽命長、體積更小的內置式離合器。

本實用新型的另一重要目的是提供一種可以滿足客戶功能及尺寸需求的、節省空間的、與內置式離合器形成一體化的帶減速器的小型組合電機。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種內置式離合器，包括固定不動的外殼以及在外殼內轉動的離合組件，所述外殼包括外殼主體和蓋體，外殼主體與蓋體中間開有同心孔并形成一容置內腔，該離合組件包括有為導磁體的主動件、為非導磁體的從動件以及為磁性體滑塊，主動件與從動件同心連接，該離合組件置入于容置內腔中，緊鄰主動件的外殼設有一導磁的內環面，該內環面與主動件的凸輪鄰接；