[實(shí)用新型]一種用于燃油分配器總成產(chǎn)品檢漏的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320137039.9
• 申請(qǐng)日: 2013-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN203116929U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海眾源燃油分配器制造有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/32
• 分類號(hào): G01M3/32
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢漏裝置，尤其是涉及一種用于燃油分配器總成產(chǎn)品檢漏的裝置。

背景技術(shù)

在我們生產(chǎn)的某型號(hào)燃油分配管產(chǎn)品中，需要對(duì)其進(jìn)行氣密性檢測(cè)。該產(chǎn)品在工作時(shí)需要承受xxMPa的壓力而確保其內(nèi)腔干燥、無滲透。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該產(chǎn)品采用不銹鋼管通過壓裝端蓋以及鉚壓噴油器座裝配而成總成。而釬焊后需對(duì)焊縫的強(qiáng)度和密封性進(jìn)行檢驗(yàn)，通常是以水壓試驗(yàn)來檢測(cè)是否合格。這樣加工一件產(chǎn)品，往往需要較長的加工周期，也需花費(fèi)不少的人力和財(cái)力，一旦試壓出現(xiàn)滲漏，將造成返工，也延誤了交貨時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安裝方便快捷、通用性好、安全可靠、密閉性能好、檢修方便的用于燃油分配器總成產(chǎn)品檢漏的裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種用于燃油分配器總成產(chǎn)品檢漏的裝置，由底板、定位擋板組件、導(dǎo)板組件及泄露檢測(cè)儀構(gòu)成，

所述的定位擋板組件包括定位板及擋板，

所述的導(dǎo)板組件包括基板及安裝在基板上的加強(qiáng)筋板、氣缸及安裝在氣缸端部的氣密頭，

所述的泄露檢測(cè)儀設(shè)置在底板的側(cè)部。

所述的擋板設(shè)置在定位板的外周邊。

所述的氣缸設(shè)有數(shù)個(gè)，相鄰氣缸之間設(shè)置加強(qiáng)筋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)安裝方便快捷：本工裝使用非常方便快捷，無需調(diào)整位置和找正精度，加之設(shè)有方便的定位裝置，可方便實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢漏過程中的快速定位和夾緊，減少檢漏時(shí)的輔助時(shí)間，大大提高檢漏工作效率。

(2)通用性好：該工裝具有一定的通用性，氣密頭稍作改動(dòng)，即可用于不同的燃油分配管產(chǎn)品檢漏。

(3)安全可靠：本工裝充分考慮了使用安全性，氣缸動(dòng)作時(shí)設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，保證了導(dǎo)板在規(guī)定范圍內(nèi)變化，避免了因氣缸氣壓變化引起被檢零件的壓扁和拉壞現(xiàn)象。

(4)密閉性能好：該工裝在進(jìn)行氣密檢漏時(shí)密閉性能好，不會(huì)產(chǎn)生非產(chǎn)品原因的氣密泄漏。

(5)檢修方便：本工裝結(jié)構(gòu)合理，檢修快速方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為定位板，2為底板，3為基板，4為加強(qiáng)筋板，5為擋板，6為氣密頭，7為氣缸，8為泄露檢測(cè)儀。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例

一種用于燃油分配器總成產(chǎn)品檢漏的裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，由底板2、定位擋板組件、導(dǎo)板組件及泄露檢測(cè)儀8構(gòu)成，定位擋板組件包括定位板1及擋板5，擋板5設(shè)置在定位板1的外周邊。導(dǎo)板組件包括基板3及安裝在基板3上的加強(qiáng)筋板4、氣缸7及安裝在氣缸7端部的氣密頭6，氣缸7設(shè)有數(shù)個(gè)，相鄰氣缸7之間設(shè)置加強(qiáng)筋板4，泄露檢測(cè)儀8設(shè)置在底板2的側(cè)部。

對(duì)于一個(gè)密閉容器，向其容積內(nèi)充入一定質(zhì)量的壓縮空氣，使其內(nèi)部壓力達(dá)到檢測(cè)時(shí)需要的壓力，假設(shè)該密閉容器無泄漏，并且與外界無熱量交換，經(jīng)過一段時(shí)間，這個(gè)密閉容器的內(nèi)部壓力會(huì)保持在檢測(cè)壓力；如果該容器有泄漏，其內(nèi)部壓力必定會(huì)不等于檢測(cè)壓力，檢測(cè)這段時(shí)間內(nèi)的壓力變化，可推導(dǎo)出該密閉容器的泄漏參數(shù)。

將燃油分配管放置在本檢漏裝置中，啟動(dòng)檢漏程序，氣缸7推動(dòng)氣密頭6，使氣密頭6準(zhǔn)確頂壓在燃油分配管的噴油器座內(nèi)，此時(shí)氣閥打開，壓縮流體充入被檢燃油分配管內(nèi)腔，穩(wěn)壓后開始泄漏檢測(cè)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了定位擋板組件，使該裝置使用非常方便快捷，無需調(diào)整位置，加之設(shè)有方便的定位裝置，可方便實(shí)現(xiàn)檢漏過程中的快速定位和夾緊。完成調(diào)節(jié)被檢產(chǎn)品腔內(nèi)氣體壓力，從而消除檢測(cè)中人為因素的影響，實(shí)現(xiàn)檢漏工作的標(biāo)準(zhǔn)化、高效化和自動(dòng)化。本裝置以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)，通過差壓傳感器、精密調(diào)壓閥等一系列調(diào)整檢測(cè)過程，完成對(duì)被檢測(cè)產(chǎn)品是否合格的判定。