[實(shí)用新型]一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320136338.0
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN203253729U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林楠;朱火林;謝軍;王軍;陳占福
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B35/14
• 分類號: B21B35/14
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熱軋機(jī)械技術(shù)，尤其涉及一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外熱軋廠粗軋區(qū)域的板坯運(yùn)輸輥道大多數(shù)都是用聯(lián)軸器傳遞扭矩。而聯(lián)軸器損壞頻率較高，我們對損壞形式進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，由于該區(qū)域的輥道受板坯沖擊較大，經(jīng)常會發(fā)生輥道軸承座螺栓松動、輥道底梁基礎(chǔ)損壞等問題，從而導(dǎo)致聯(lián)軸器對中失效、損壞。聯(lián)軸器一旦損壞，會使輥道無法轉(zhuǎn)動，在運(yùn)輸對表面質(zhì)量要求高的板坯時(shí)就會存在底面劃傷的風(fēng)險(xiǎn)，而且更換一個(gè)聯(lián)軸器少則需要三、四個(gè)小時(shí)，多則需要五、六個(gè)小時(shí)，對軋線的總體產(chǎn)能帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。

聯(lián)軸器的損壞主要是由于本身對中度超過許用值，導(dǎo)致聯(lián)軸器兩端的端蓋及密封損壞，潤滑脂無法儲存使內(nèi)、外齒磨損，齒厚整體變薄而斷裂。

申請?zhí)枮?01010597683.5的一種聯(lián)軸器，包括相互連接的主連接頭和從連接頭，該主連接頭端面凸設(shè)有面向從連接頭的六角螺柱，該從連接頭端面凹形成一六角槽，六角螺柱卡制于六角槽中。但是該專利用于對傳動連接處的改進(jìn)。

申請?zhí)枮?01210191262.1的一種聯(lián)軸器，具體涉及減速機(jī)的附屬設(shè)備，包括減速機(jī)和傳動軸，減速機(jī)一端設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸一端具有環(huán)形凸臺結(jié)構(gòu)，另一端具有環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)，環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)與環(huán)形凸臺結(jié)構(gòu)卡合在一起。但是該專利用于連接減速機(jī)與傳動軸。

以上專利申請專利均不能解決運(yùn)輸輥道聯(lián)軸器損壞后輥道無法轉(zhuǎn)動的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種聯(lián)軸器損壞后的應(yīng)急裝置，在聯(lián)軸器損壞后，通過該裝置，可以繼續(xù)維持聯(lián)軸器的使用，并且降低板坯被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，包括相互連接的主連接頭和從連接頭，及設(shè)置于所述主連接頭和從連接頭上的、相互嚙合的內(nèi)、外嚙合構(gòu)件，其特征在于，在所述內(nèi)嚙合構(gòu)件的外側(cè)壁上設(shè)置有凹槽件、在所述外嚙合構(gòu)件的外側(cè)壁上設(shè)置有凸榫件，所述凹槽件與凸榫件卡扣連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，其特征在于，所述凸榫件為T型塊，所述凹槽件為U型塊。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，其特征在于，所述凹槽件與凸榫件為間隙配合。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，其特征在于，所述凹槽件與凸榫件為三組。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，其特征在于，所述凹槽件與凸榫件在內(nèi)外嚙合構(gòu)件的外側(cè)壁上呈120°排列。

本實(shí)用新型提供一種聯(lián)軸器損壞后的應(yīng)急裝置，在聯(lián)軸器損壞后，通過該裝置，可以繼續(xù)維持聯(lián)軸器的使用，并且降低板坯被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置通用性能好、自適應(yīng)性能高，適用于各種使用聯(lián)軸器的場所。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型U型塊與T型塊的組裝示意圖。

圖2為本實(shí)用新型U型塊的安裝連接示意圖。

圖3為本實(shí)用新型T型塊的安裝連接示意圖。

圖中，1為U型塊，2為T型塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的一種聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，采用焊接的方式將U型塊固定在損壞的聯(lián)軸器內(nèi)嚙合構(gòu)件的外側(cè)壁上，為了使U型塊更好地貼合，U型塊的下端設(shè)置為圓弧形，圓弧的半徑與內(nèi)嚙合構(gòu)件的最大半徑尺寸相等；為了保證焊接強(qiáng)度，兩邊倒角；同樣，如圖2所示，采用焊接的方式將T型塊焊接在損壞聯(lián)軸器的外嚙合構(gòu)件的外側(cè)壁上，端部設(shè)計(jì)成T型是為了保證在端蓋損壞的情況下防止聯(lián)軸器整體軸承竄動，T型塊折彎處倒圓角，以提高其抗剪切能力；所述的U型塊與T型塊共焊接三套，呈120°安裝或者安裝位置盡量接近于120°，T型塊保證水平，且在U型塊內(nèi)留有間隙。

本實(shí)用新型的聯(lián)軸器異常應(yīng)急裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，有效解決聯(lián)軸器損壞后無法傳送扭矩的問題，降低板坯被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)，其通用性能好、自適應(yīng)性能高，適用于各種使用聯(lián)軸器的場所。