[實用新型]一種燃油分配器上下套焊接裝置有效
| 申請號: | 201320135886.1 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN203109524U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 宋曉偉 | 申請(專利權)人: | 上海眾源燃油分配器制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 分配器 上下 焊接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種焊接裝置,尤其是涉及一種燃油分配器上下套焊接裝置。
背景技術
發動機燃油分配器是以兩端的堵頭與燃油分配器本體之間形成一個封閉的中空管腔。現有技術中,兩端的堵頭采用焊接方式與燃油分配器本體進行連接,在實際應用時,難免會有熔融的焊渣顆粒噴出,焊渣附著在燃油分配器管腔內壁上對內腔的清潔度產生影響,從而影響發動機工作,降低了發動機的性能,另外,發動機燃油分配器的上下套需要焊接,因此需要一種可以運用在工作站中,可以同時進行上下套焊接的工裝使工作效率提高。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用快捷簡單、適合批量生產、可操作性強的燃油分配器上下套焊接裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種燃油分配器上下套焊接裝置,包括基座、旋轉臺及旋轉控制組件,
所述的基座由底板、安裝在底板上的加強板及豎板組成,
所述的旋轉臺由框架、安裝在框架外的氣缸、安裝在框架內的支架、上頂尖、下頂尖組成,
所述的旋轉控制組件由旋轉軸及連接在旋轉軸上的旋轉氣缸組成,該旋轉氣缸安裝在底板上。
所述的加強板設置在豎板的底部。
所述的氣缸驅動連接框架內設置的上頂尖。
所述的下頂尖經彈簧連接在框架內。
所述的上頂尖與下頂尖位置對應。
所述的框架內設置用于放置待焊接燃油管的支架。
所述的旋轉軸支撐連接在框架的兩端,旋轉軸一端與框架連接,另一端與豎板連接。
所述的旋轉氣缸安裝在旋轉軸的一側,驅動旋轉軸旋轉。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
一、使用方便快捷:本實用新型使用快捷簡單,適合批量生產。
二、可操作性強:本實用新型使用技術要求低,可操作性強。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中,1為底板,2為加強板,3為豎板,4為旋轉軸,5為框架,6為氣缸,7為上頂尖,8為支架,9為下頂尖,10為彈簧,11為旋轉氣缸。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
一種燃油分配器上下套焊接裝置,用于RYG92上下套焊接,其結構如圖1所示,包括基座、旋轉臺及旋轉控制組件。基座由底板1、安裝在底板1上的加強板2及豎板3組成,加強板2設置在豎板3的底部,對豎板3進行定位并且加強其性能。旋轉臺由框架5、安裝在框架5外的氣缸6、安裝在框架5內的支架8、上頂尖7、下頂尖9組成,氣缸6驅動連接框架5內設置的上頂尖7,下頂尖9經彈簧10連接在框架5內,上頂尖7與下頂尖9位置對應。另外,框架5內還設置有支架8,用于放置待焊接燃油管。旋轉控制組件由旋轉軸4及連接在旋轉軸4上的旋轉氣缸11組成,旋轉軸4支撐連接在框架5的兩端,旋轉軸4一端與框架5連接,另一端與豎板3連接,旋轉氣缸11安裝在旋轉軸4的一側,驅動旋轉軸4旋轉,該旋轉氣缸11安裝在底板1上。操作時將燃油管放在支架8上,氣缸6推動頂尖將燃油管夾緊,焊槍先將上套焊接,旋轉氣缸12推動旋轉臺翻轉,焊槍最后將下套焊接。
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