[實用新型]船用電磁失電制動器的保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320135603.3
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN203257942U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜輝
• 申請（專利權(quán)）人: 廣德縣輝達(dá)電器有限公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種失電制動器，具體涉及一種船用電磁失電制動器的保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

HDCZ系列電磁失電制動器為通電釋放，斷電彈簧制動的摩擦式制動器。它與Y系列電機配套成制動電機，主要用與輪船上的起吊及位移。其主要特點：可配三速電機，力矩大，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，移動可靠。

但是在實際安裝使用時發(fā)現(xiàn)，與大型船體相配的電磁失電制動器體積碩大，安裝檢修并不像普通電磁失電制動器般方便快捷。尤其是電磁失電制動器中的制動盤，為磨損消耗件。為保證電磁失電制動器的正常使用，則在制動盤使用一段時間之后就需要更換。如果按照電磁失電制動器常規(guī)的安裝操作流程，即將聯(lián)結(jié)板與電機端蓋緊密固定，而與聯(lián)結(jié)板另一側(cè)相連接的制動盤在整個制動器中的位置則相對偏后。那么當(dāng)需要更換制動盤的時候，就需要取下制動器前端的其他多數(shù)組件，特別費時費力。為解決上述問題，申請人考慮將電磁失電制動器進(jìn)行反向安裝，即將磁軛組件與電機端蓋固定，而將聯(lián)結(jié)板暴露在外部。如此設(shè)置可以有效地解決制動盤的更換和維修問題。但是如何更好地保護(hù)整個制動器，則成為需要面對和解決的問題。

實用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種新型船用電磁失電制動器的保護(hù)裝置。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

船用電磁失電制動器的保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置為保護(hù)罩，整體罩設(shè)于船用電磁失電制動器外部，與電機端蓋為可拆卸式連接。

所述保護(hù)罩與電機端蓋連接處設(shè)有保護(hù)罩凸邊。

所述保護(hù)罩為矩形體。

本實用新型的有益效果為：為配合反向安裝的船用電磁失電制動器結(jié)構(gòu)，本實用新型在制動器的聯(lián)結(jié)板外部罩設(shè)保護(hù)罩，與電機端蓋采用可拆卸式連接。增加保護(hù)罩后，反向安裝的制動盤更換和檢修更為方便，且可有效保護(hù)露在外部的聯(lián)結(jié)板。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為保護(hù)罩；2為船用電磁失電制動器；3為電機端蓋；4為保護(hù)罩凸邊。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實用新型提供了一種船用電磁失電制動器的保護(hù)裝置，具體來說，本實用新型所采用的保護(hù)裝置為保護(hù)罩1，整體罩設(shè)于船用電磁失電制動器2外部，與電機端蓋3為可拆卸式連接。為確保保護(hù)罩1與電機端蓋3的緊密固定，本實用新型在保護(hù)罩1與電機端蓋3的連接處設(shè)有保護(hù)罩凸邊4。

保護(hù)罩1可以為多種外形，考慮到加工方便及與其他外部裝置相協(xié)調(diào)，一般多采用矩形體。

本實用新型的設(shè)置目的，是為了配合反向安裝的船用電磁失電制動器結(jié)構(gòu)，在制動器的聯(lián)結(jié)板外部罩設(shè)保護(hù)罩1，與電機端蓋3采用可拆卸式連接。增加保護(hù)罩1后，反向安裝的制動盤更換和檢修更為方便，且可有效保護(hù)露在外部的聯(lián)結(jié)板。