[實用新型]一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320135176.9
• 申請日: 2013-03-24
• 公開（公告）號: CN203130182U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王鵬程;鄧金金
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L13/06
• 分類號: F01L13/06
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 朱世林;王壽珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種柴油發(fā)動機輔助制動技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)代汽車的總質(zhì)量越來越大，車速越來越高，僅僅依靠車輛自身的主制動系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足車輛高速重載條件下的制動要求。為了保證車輛的安全性能，必須增加輔助制動裝置。發(fā)動機制動是通過汽車對發(fā)動機的倒托，利用發(fā)動機的機械損失、泵氣損失和壓縮功等產(chǎn)生制動功能，從而增加汽車制動功率。?

在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時，必須利用發(fā)動機制動，有效地減少行車制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用。?

目前，在發(fā)動機上應(yīng)用的發(fā)動機制動主要分為泄氣制動和壓縮制動兩種：泄氣制動結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)容易，成本低；壓縮制動結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本較高，但所獲得的制動功率較大。

發(fā)明內(nèi)容?

本實用新型提供一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置，可以使發(fā)動機實現(xiàn)獨立凸輪式發(fā)動機制動，即一個專用的凸輪與本發(fā)明搖臂體內(nèi)的制動主動柱塞接觸，在專用凸輪的驅(qū)動下，制動主動柱塞壓縮機油，驅(qū)動制動從動柱塞打開排氣門10，排出氣缸內(nèi)高壓氣體，實現(xiàn)發(fā)動機制動功能，提高制動功率。?

本實用新型的發(fā)動機制動為壓縮制動的一種，屬于獨立凸輪式發(fā)動機制動，即一個專用的凸輪用于發(fā)動機制動。?

本實用新型的技術(shù)方案結(jié)合附圖說明如下：?

一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置，由發(fā)動機凸輪軸上的制動用凸輪9和排氣搖臂1組成，所述排氣搖臂1內(nèi)集成制動主動柱塞2、制動從動柱塞6和機油控制裝置，在排氣搖臂1的制動油道上依次設(shè)有控制閥3、制動主動柱塞2和制動從動柱塞6，所述控制閥3、制動主動柱塞2和制動從動柱塞6均設(shè)有回位彈簧，所述控制閥3為單向閥，在壓力機油和回位彈簧的作用下關(guān)閉或開啟制動泄油通道，當(dāng)控制閥3關(guān)閉制動泄油通道時，制動主動柱塞2和?制動從動柱塞6之間形成一個封閉油路，所述制動主動柱塞2在凸輪9驅(qū)動下壓縮油路內(nèi)的機油，驅(qū)動制動從動柱塞6開啟排氣門10，實現(xiàn)發(fā)動機制動，所述機油控制裝置是發(fā)動機制動開關(guān)裝置。?

所述一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置的制動方法，發(fā)動機制動控制電磁閥通電，壓力機油進入排氣搖臂1上的制動油道，推動排氣搖臂1內(nèi)的控制閥3關(guān)閉制動泄油通道，制動主動柱塞2和制動從動柱塞6之間形成封閉油路，發(fā)動機制動起作用，電磁閥斷電，排氣搖臂1上油道壓力降低到接近0，控制閥3在控制閥回位彈簧5的作用下復(fù)位，制動泄油道開啟，制動油路內(nèi)壓力下降，制動主動柱塞2在主動柱塞回位彈簧4的作用下復(fù)位，制動從動柱塞6在從動柱塞回位彈簧7的作用下復(fù)位，發(fā)動機制動不起作用。?

本實用新型的技術(shù)效果是：?

所述的搖臂集成式發(fā)動機制動裝置，結(jié)構(gòu)簡單，剛度好，成本低，由于將制動主動柱塞集成在排氣搖臂上，可以使凸輪軸在進氣側(cè)的發(fā)動機很方便地應(yīng)用獨立凸輪式發(fā)動機制動。

附圖說明?

圖1是獨立凸輪式發(fā)動機制動裝置的結(jié)構(gòu)圖；?

圖2是發(fā)動機制動工作時，各執(zhí)行機構(gòu)的位置圖；?

圖3是取消發(fā)動機制動時，各執(zhí)行機構(gòu)的位置圖；?

圖4是發(fā)動機制動裝置工作時的方框示意圖；?

圖中：1.排氣搖臂，2.制動主動柱塞，3.控制閥，4.主動柱塞回位彈簧，5.控制閥回位彈簧，6.制動從動柱塞，7.從動柱塞回位彈簧，8.電磁閥，9.凸輪，10.排氣門。?

具體實施方式

下面通過具體的實施方式并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。?

一種搖臂集成式發(fā)動機制動裝置包括：排氣搖臂1、制動主動柱塞2、控制閥3、主動柱塞回位彈簧4、控制閥回位彈簧5、制動從動柱塞6、從動柱塞回位彈簧7。?

參閱圖1所示，本實用新型的發(fā)動機制動裝置包括一個排氣搖臂1、制動主動柱塞2、控制閥3、主動柱塞回位彈簧4、控制閥回位彈簧5、制動從動柱塞6、從動柱塞回位彈簧7。?

在凸輪軸上有一個專門用于發(fā)動機制動的專用凸輪9，需要發(fā)動機制動工作時，發(fā)動機電子控制單元發(fā)出指令，電磁閥8開啟，機油經(jīng)搖臂軸的制動油路進入集成在排氣搖臂1上的制動主動腔、控制閥腔和制動從動腔，機油壓縮制動主動柱塞2向下運動，使制動主動柱塞2與專用凸輪9接觸，在專用凸輪9的驅(qū)動下，制動主動柱塞2壓縮機油，通過排氣搖臂1內(nèi)的油道，驅(qū)動制動從動柱塞6在活塞上止點附近打開一個排氣門10，排出氣缸內(nèi)高壓氣體，實現(xiàn)發(fā)動機制動功能，提高制動功率。?