[實(shí)用新型]一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320133614.8
• 申請(qǐng)日: 2013-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203199157U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;毛寬民;徐有全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢恒威重機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B63B35/00
• 分類號(hào): B63B35/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平

1.一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于：它包括船體、行走裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、固化劑輸送裝置，在所述船體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置行走裝置，所述行走裝置包括葉輪、與葉輪相連接的中間軸、與中間軸相連接的驅(qū)動(dòng)裝置，所述固化劑輸送裝置設(shè)置在船體上，所述固化劑輸送裝置包括空壓機(jī)、小灰罐、大灰罐，所述空壓機(jī)的輸出口分別與小灰罐的輸入口和大灰罐的輸入口相連接，小灰罐的輸出口與大灰罐的輸入口相連接，在大灰罐上設(shè)有固化劑輸出口，所述動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于所述固化劑輸送裝置包括兩臺(tái)空壓機(jī)、一臺(tái)小灰罐、兩臺(tái)大灰罐，所述小灰罐設(shè)有兩個(gè)輸入口和兩個(gè)輸出口，小灰罐的兩個(gè)輸入口分別與一臺(tái)空壓機(jī)的輸出口相連接，小灰罐的兩個(gè)輸出口分別與一臺(tái)大灰罐的輸入口相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于兩臺(tái)大灰罐的固化劑輸出口通過(guò)三通管組連接形成一個(gè)輸出口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于在船體兩側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有方形凹槽，在每個(gè)方形凹槽中對(duì)應(yīng)配置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)相配置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)包括在方形凹槽兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)軌、滑枕、與滑枕上端相連接的液壓缸，所述驅(qū)動(dòng)裝置與滑枕固定連接，所述液壓缸的另一端與船體相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于所述導(dǎo)軌的上下端分別設(shè)有上限位塊和下限位塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于在船體上位于方形凹槽的上方設(shè)有固定架，在固定架上設(shè)有安裝孔，在液壓缸的另一端配置有銷軸，銷軸插穿在安裝孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于在所述船體上設(shè)有兩組固化劑輸送裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于所述動(dòng)力系統(tǒng)包括內(nèi)燃機(jī)、液壓泵、分流器，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，液壓泵經(jīng)分流器將液壓能輸送至各行走裝置及升降裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種針對(duì)淤泥處理的物料輸送船，其特征在于所述船體為平底船體，所述葉輪的葉片為平板形狀，所述葉輪的葉片沿葉輪輪轂周向分布。