[實用新型]炭罐總成

有效

• 申請號: 201320133200.5
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN203201687U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 賈艷伍;韓杰;席玉嶺
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;呂品

技術領域

本實用新型涉及一種汽車設備，特別是涉及一種炭罐總成。?

背景技術

目前，中國已經是世界上汽車保有量最大的國家，且每年仍在快速增加。但是由于燃油系統的靜電釋放不完全，導致車輛有時會出現自燃現象。?

現有的汽車炭罐總成包括罐體。罐體外表面安裝有放置燃油濾清器總成的托杯支架。托杯支架沿縱向設有豁口，豁口內安裝有靜電簧片。如圖1A、圖1B和圖1C所示，靜電簧片1’由第一簧片2’、第二簧片3’、第三簧片4’、第四簧片5’一體連接構成。第一簧片2’為水平放置，第二簧片3’為呈向上拱起的拱形片，第二簧片3’的右側下端與第一簧片2’的左端連接，第二簧片3’的左側下端連接豎直向放置的第三簧片4’上端，第三簧片4’的下端與第四簧片5’的上端連接，第三簧片4’的左側上部表面垂直連接有近似橢圓形的沖壓環6’，第四簧片5’為向左側拱起的弧形片。使用時，將燃油濾清器總成放置于托杯支架內，燃油濾清器總成的外表面與第三簧片4’上的沖壓環6’接觸，通過沖壓環6’將燃油濾清器總成上的靜電傳遞給靜電簧片1’。但是在實際加工過程中由于存在制造偏差，出現沖壓環6’表面與燃油濾清器總成接觸不良的現象，從而使燃油系統上集聚的靜電荷不能安全有效地釋放到靜電簧片1’上，從而導致車輛自燃；同時當受力過大情況時，沖壓環6’容易損壞燃油濾清器總成；再則加工沖壓環6’的成本較高。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種炭罐總成，其可以安全有效的將燃油系統積聚的靜電荷釋放出去，提高了其安全性和穩定性，其可以避免受力過大情況時損壞燃油濾清器總成，且其加工成本較低。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術解決方案為：一種炭罐總成，包括罐體，所述罐體的外表面連接托杯支架，所述托杯支架沿縱向設有豁口，所述豁口內安裝靜電簧片，其中所述靜電簧片由水平放置的第一簧片、向上拱起的拱形第二簧片、豎直向放置且向左拱起的弧形第三簧片、豎直向放置且向左拱起的弧形第四簧片一體連接構成，所述第一簧片的左端與第二簧片的右側下端光滑連接，所述第二簧片的左側下端與第三簧片的上端光滑連接，所述第三簧片的下端與第四簧片的上端光滑連接。?

本實用新型炭罐總成，其中所述罐體的外表面下部與豎直向上的柔性塑料材料制成的連接桿的下端連接，所述連接桿的上端穿過托杯支架的內腔，所述連接桿的上端設有向下彎折的掛鉤。?

本實用新型炭罐總成，其中所述托杯支架的內腔壁設有與燃油濾清器總成上的凹槽配合的限位凸臺。?

采用上述方案后，本實用新型炭罐總成通過將靜電簧片的第三簧片設置為豎直向放置且向左拱起的弧形片，這樣設計使燃油濾清器總成放置于托杯支架內時，與第三簧片之間彈性接觸，避免受力過大情況損壞燃油濾清器總成；使燃油濾清器總成與第三彈片之間過盈配合，彌補靜電簧片的第三簧片制造偏差出現與燃油濾清器總成接觸不良的現象，使靜電釋放的安全性和穩定性提高；省略了加工沖壓環，節約了沖壓模具產生的成本，從而降低了加工成本。?

本實用新型的進一步有益效果是：通過在罐體外表面下部連接豎直向上穿過托杯支架內腔的柔性塑料材料制成的連接桿，且在連接桿上端設掛鉤，這樣設計是為了使掛鉤與燃油濾清器總成的上邊沿咬口柔性鉤掛在一起，可以保證燃油濾清器總成與炭罐總成軸向定位在一起、柔性裝配，定位部件結構簡單，定位方便，而拆卸時，只需將掛鉤脫離燃油濾清器總成的上邊沿咬口即可，拆卸方便，且其成本低。?

本實用新型的進一步有益效果是：通過在托杯支架內腔壁設置限位凸臺，可以使托杯支架與燃油濾清器總成安裝時，使限位凸臺插置于燃油濾清器總成的凹槽內，限制燃油濾清器總成在托杯支架內旋轉，進一步保證燃油濾清器總成與托杯支架徑向定位在一起，保證燃油濾清器總成精確定位。?

附圖說明

圖1A為現有炭罐總成上的靜電簧片主視圖；?

圖1B為現有炭罐總成上的靜電簧片右視圖；?

圖1C為現有炭罐總成上的靜電簧片俯視圖；?

圖2為本實用新型炭罐總成的立體圖；?

圖3為本實用新型炭罐總成的右視圖；?

圖4為本實用新型炭罐總成的靜電簧片與燃油濾清器總成的連接示意圖；?

圖5A為本實用新型炭罐總成上的靜電簧片主視圖；?

圖5B為本實用新型炭罐總成上的靜電簧片右視圖；?

圖5C為本實用新型炭罐總成上的靜電簧片俯視圖。?

具體實施方式