[實用新型]一體式輸送帶

有效

• 申請號: 201320132845.7
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN203199528U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李寶華
• 申請（專利權）人: 上海新朋聯眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及傳動技術領域，具體為一種一體式輸送帶。

背景技術

????目前，很多輸送帶需要兩條導向條進行產品輸送，傳統輸送帶是將兩條導向帶分開粘貼的，?由于兩條導向條分開粘接在輸送帶上，當輸送尖銳的或帶毛刺的產品時，皮帶很容易被割壞，同時會造成導向條損毀或脫落。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種一體成型的輸送帶，將輸送面與導向帶一體成型，增加了導向條與輸送皮帶的粘附力,有效避免了皮帶的割傷以及導向條的脫落。

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的：

一種一體式輸送帶，它包括傳送皮帶、設于傳送皮帶頂面的基帶和導向機構，導向機構包括兩條平行的導向帶和連接兩條導向帶的連接帶，所述導向帶與連接帶一體成形，導向機構設于基帶的頂面。

本實用新型通過將連接帶充當輸送面，并且連接帶與導向帶一體成型,?增加了導向條與輸送面的粘附力，有效避免了皮帶的割傷以及導向條的脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

一種一體式輸送帶，它包括傳送皮帶1、設于傳送皮帶1頂面的基帶2和導向機構，導向機構包括兩條平行的導向帶4和連接兩條導向帶4的連接帶3，所述導向帶4與連接帶3一體成形，導向機構設于基帶2的頂面。

本實用新型通過將連接帶充當輸送面，并且連接帶與導向帶一體成型,?增加了導向條與輸送面的粘附力，有效避免了皮帶的割傷以及導向條的脫落。