[實用新型]一種消音器

有效

• 申請號: 201320132107.2
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN203189083U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 何烈壯;韋佳嘉;唐磊;辛柳軍
• 申請（專利權）人: 遠勤山
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10;F01N3/28;F01N13/00
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉各慧

技術領域

本實用新型涉及消音器，特別是摩托車用消音器。

背景技術

現有的圓筒型消聲器，如圖8所示，其結構包括第一消音管、第二消音管、前錐筒、催化轉化器連接管、催化轉化器支撐管、前段催化轉化器、后段催化轉化器、襯筒、筒體、第一隔音板、第二隔音板、第三隔音板、第四隔音板、第五隔音板及尾管，所述第一消音管設在第三隔音板和第四隔音板上；所述第二消音管設在第四隔音板上；所述尾管設在第四隔音板和第五隔音板上；所述前錐筒設在筒體上端；所述襯筒設在第一隔音板與第二隔音板之間；在第一隔音板上設有后段催化轉化器；后段催化轉化器上端連有催化轉化器連接管；催化轉化器連接管上端連有前段催化轉化器；前段催化轉化器上端設有催化轉化器前連接管。該消聲器結構簡單，容易批量生產，適用于排量在150cc以下的兩輪摩托車。但由于此消聲器容積小，用于排量在200cc以上的兩輪摩托車時，導致發動機功率損失過大，且排氣噪聲尖銳。

發明內容

為了減少發動機功率損失，降低排氣噪聲中的尖銳部分，本實用新型提供了一種消音器。

為達到上述目的，一種消音器，包括催化轉化器套管、催化轉化器、消音器前蓋、消音器筒體、消音器后蓋、多孔板、第一隔音板、第二隔音板、第一消音管、第二消音管及尾管；催化轉化器套管安裝在消音器前蓋且一端伸入到消音器筒體內；催化轉化器設在催化轉化器套管內；消音器前蓋安裝在消音器筒體的前端；消音器后蓋安裝在消音器筒體的后端；多孔板安裝在消音器筒體內且位于催化轉化器套管的后方；第一隔音板安裝在位于多孔板后方的消音器筒體內；第二隔音板安裝在位于第一隔音板后方的消音器筒體內；消音器前蓋和多孔板之間形成第一膨脹腔，多孔板和第一隔音板之間形成第二膨脹腔，第一隔音板和第二隔音板之間形成第三膨脹腔，第二隔音板和消音器后蓋之間形成第四膨脹腔；第一消音管安裝在第一隔音板和第二隔音板之間，第一消音管連通第二膨脹腔和第四膨脹腔；第二消音管安裝在第二隔音板上，第二消音管連通第三膨脹腔和第四膨脹腔；尾管安裝在第二隔音板和消音器后蓋之間，尾管連通第三膨脹腔和外界；在消音器筒體內設有多孔網筒，在消音筒體和多孔網筒之間設有多孔吸音層。

上述結構，由于設置了多孔網筒及多孔吸音層，這樣，廢氣在進入到每一膨脹腔內后，部分或大部分的噪音會經多孔網筒進入到多孔吸音層內，多孔吸音層會吸收到部分高頻音，同時在多孔吸音層上產生共振，則進一步吸收高頻音，從而達到降低噪音的目的，減少了發動機的功率損失，并降低了排氣噪聲中的尖銳部分。另外，其隔熱的效果好，因此，消音器筒體外壁是溫度低，能有效的防止燙傷人體，安全性能得到了提高。

作為改進，尾管的后端面為斜口。在安裝消音器時，消音器通常會向上翹，通過將尾管的后端面設置為斜口，則雨水不容易進入到尾管內，因此，能提高消音器的降噪效果，同時也能提高消音器的使用壽命。

作為改進，在消音器后蓋上安裝有尾罩，尾管的尾端設在尾罩內，尾罩和消音器后蓋之間設有排水口。所述的排水口能將尾罩和消音器后蓋之間的水及時的排水。

作為改進，所述的第一消音管為二個以上，所述的第二消音管為二個以上。通過設置更多的消音管，則能減少排氣阻力，以達到進一步降低發送機功率損失的目的。

附圖說明

圖1為消音器的立體圖。

圖2為消音器的結構圖。

圖3為A-A剖視圖。

圖4為B-B剖視圖。

圖5為C-C剖視圖。

圖6為D-D剖視圖。

圖7為E-E剖視圖。

圖8為現有技術的結構圖。

具體實施方式

下面結合符合和具體實施方式對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1至圖7所示，消音器包括催化轉化器套管1、套管鐵絲網2、催化轉化器3、消音器前蓋4、前支撐板5、消音器筒體6、多孔網筒7、多孔消音層8、消音器后蓋9、多孔板10、第一隔音板11、第二隔音板12、第一消音管13、第二消音管14、后支撐板15、尾管16及尾罩17。

所述的消音器前蓋4包括消音器前外蓋41和消音器前內蓋42，消音器前外蓋41和消音器前內蓋42均安裝在消音器筒體6的前端部，消音器前內蓋42位于消音器前外蓋41后方，消音器前外蓋41和消音器前內蓋42之間形成腔體。

催化轉化器套管1穿過消音器前外蓋41和消音器前內蓋42安裝在消音器前蓋4上，且催化轉化器套管1的一端伸入到消音器筒體6內。套管鐵絲網2設在催化轉化器套管1內壁上。所述的催化轉化器3包括前段催化轉化器和后段催化轉化器，且前段催化轉化器和后段催化轉化器均安裝在催化轉化器套管1的內壁上。