[實用新型]一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備有效
| 申請號: | 201320131988.6 | 申請日: | 2013-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN203184536U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 孫鋒峰;孫煉飛;孫興源;趙尊一;章華 | 申請(專利權)人: | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88;B21D19/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 氣門 毛刺 專用設備 | ||
1.一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,包括機臺、設置在機臺上、與輪轂(2)內周面相匹配的環形下模臺(1)及位于環形下模臺上方的沖頭(3);所述環形下模臺(1)外周面上設有與輪轂氣門孔(23)相對應的豎直孔(12)、且該豎直孔中心線與環形下模臺(1)中心線之間的夾角和輪轂(2)的軸線與氣門孔(23)中心線之間的夾角相同;所述豎直孔內設有可上下移動的找正頂針(15)及位于找正頂針下方、用于頂起找正頂針的第一復位彈簧(14);所述沖頭位于找正頂針的正上方。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,所述機臺上設有沿環形下模臺中心線延伸的導軌(4),可沿該導軌移動的安裝板(6)及用于推動安裝板沿導軌移動的推拉裝置(5);所述安裝板上設有電機(7),軸線與環形下模臺(1)中心線共線的轉軸(10)及位于電機轉子與轉軸之間的扭力傳感器(8),該扭力傳感器的輸入端與電機轉子相連接,相對的輸出端與轉軸相連接;所述轉軸(10)上、靠近環形下模臺的一端設有與轉軸相垂直的壓板(11),壓板朝向環形下模臺(1)的端面上設有至少一個呈周向均布、并與轉軸(10)軸線相平行的安裝孔,且該安裝孔與轉軸(10)之間的間距和輪轂(2)軸線與輪轂的輪輻(21)上的螺栓孔(22)之間的間距相同;所述安裝孔內設有可沿安裝孔移動的插銷(17)及位于安裝孔底部及插銷之間、用于頂出插銷的第二復位彈簧(18)。
3.根據權利要求2所述的一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,所述壓板(11)朝向環形下模臺(1)的端面上設有橡膠緩沖層(110),且橡膠緩沖層上設有與安裝孔相對應的通孔,所述插銷穿過該通孔。
4.根據權利要求2或3所述的一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,所述安裝孔為通孔、且遠離環形下模臺的安裝孔端部設有第一堵頭(19),該第一堵頭與安裝孔之間通過螺紋可拆卸連接,靠近環形下模臺的安裝孔側面上設有第一內環形凸起(111);所述插銷(17)上、位于安裝孔內并靠近第一堵頭(19)一端的側面上設有與第一內環形凸起(111)相配合的第一外環形凸起(171),所述第二復位彈簧位于第一堵頭與插銷之間。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,所述豎直孔(12)為截面呈圓形的階梯狀通孔、且階梯狀通孔的截面積由上往下呈增大趨勢,豎直孔內靠近其下端口的臺階面上設有用于封堵豎直孔的第二堵頭(13),豎直孔的上端口內徑小于氣門孔(23)內徑;所述找正頂針(15)的上部穿過豎直孔的上端口,找正頂針下部側面上設有與豎直孔(12)內靠近其上端口的臺階面相配合的第二外環形凸起(16);所述第一復位彈簧位于第二堵頭與找正頂針之間。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種輪轂氣門孔去毛刺專用設備,其特征是,所述沖頭下端中部、位于找正頂針正上方設有呈截頂圓錐形的擠壓部。
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