[實(shí)用新型]雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320131548.0
• 申請(qǐng)日: 2013-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN203141452U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 項(xiàng)瑞
• 主分類號(hào): B25F3/00
• 分類號(hào): B25F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，在外殼破體內(nèi)有電機(jī)風(fēng)扇、塑料軸承外殼、螺絲孔柱、左、右減速箱，在左、右減速箱破體上設(shè)有軸齒輪、塑料內(nèi)齒輪、大過輪、小過輪、錐度平齒輪、平轉(zhuǎn)盤、中過輪、中心齒輪、鋼軸、鋼珠、波浪凸塊圈、內(nèi)齒輪、大齒輪、內(nèi)外齒輪圈、擋頭、扁圓外體、軸螺絲、彈簧鋼絲推桿、定位槽、箱體夾板、彈簧鋼絲頭、雙速開關(guān)，在扭力調(diào)節(jié)盤上設(shè)有擋板片、擋板槽、定位檔、旋轉(zhuǎn)盤、螺紋、扁圓外體擋板、壓簧、密封圈、塑料圓圈、定位槽、塑料圓孔、凸頭、扁彈簧鋼絲、擋頭螺絲孔、擋頭槽、卡頭，其特征是：在左減速箱上面設(shè)有雙速開關(guān)，在雙速開關(guān)下面設(shè)有彈簧鋼絲推桿和定位槽，在減速箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)外齒輪圈，在內(nèi)外齒輪圈的外齒上設(shè)有擋圈槽，在內(nèi)齒輪下部邊上設(shè)有波浪凸塊圈、鋼珠和壓簧，在扭力調(diào)節(jié)盤內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤、定位盤，在定位盤上設(shè)有扁彈簧鋼絲和凸頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：大齒輪的三根鋼軸上設(shè)有三個(gè)等距的大過輪，軸齒輪通過左減速箱的中心孔，插入三個(gè)大過輪中間，大齒輪的另一平面設(shè)有錐度平齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：三個(gè)大過輪外沿上設(shè)有塑料內(nèi)齒輪，在塑料內(nèi)齒輪上設(shè)有內(nèi)外齒輪圈，在內(nèi)外齒輪圈的外齒輪中間設(shè)有擋圈槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：平轉(zhuǎn)盤上設(shè)有三個(gè)小過輪，平轉(zhuǎn)盤的另一面設(shè)有中心齒輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：夾頭螺絲軸上設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有三根鋼軸，轉(zhuǎn)盤三鋼軸上分別設(shè)有三個(gè)中過輪，三個(gè)中過輪外沿設(shè)有內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪下部設(shè)有波浪凸塊圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：定位盤上設(shè)有塑料圓孔、凸頭、扁彈簧鋼絲、擋頭螺絲孔、擋頭槽、定位槽、卡頭。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)有扁圓外體擋板和壓簧抵圈，扭力調(diào)節(jié)盤上設(shè)有螺紋和密封圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：彈簧鋼絲設(shè)在兩固定柱上，彈簧鋼絲頭插入定位槽內(nèi)，彈簧鋼絲推桿卡進(jìn)雙速開關(guān)下部的凹槽中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：扭力調(diào)節(jié)盤上印有定位檔數(shù)字。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速扭力調(diào)節(jié)電鉆，其特征是：左減速箱上的中心齒輪插入右減速箱三只中過輪中心。