[實(shí)用新型]一種壽命長的齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320130465.X
• 申請日: 2013-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN203189662U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂景林;趙劍忠
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇保捷鍛壓有限公司
• 主分類號(hào): F16H55/17
• 分類號(hào): F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種壽命長的齒輪。?

背景技術(shù)

齒輪的用途很廣，是各種機(jī)械設(shè)備中的重要零件，如機(jī)床、飛機(jī)、輪船及日常生活中用的手表、電扇等都要使用各種齒輪。齒輪的種類很多，有圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、螺旋齒輪、直齒傘齒輪、螺旋傘齒輪、蝸輪等。其中使用較多，亦較簡單的是圓柱直齒輪，又稱標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪。有關(guān)齒輪漸開線的形成、模數(shù)、壓力角等參數(shù)將在有關(guān)課程中介紹。這里主要介紹圓柱直齒輪的加工方法，齒輪齒形的加工方法有兩種。一種是成形法，就是利用與被切齒輪齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法，如銑齒；另一種是展成法，它是利用齒輪刀具與被動(dòng)齒輪的相互嚙合運(yùn)動(dòng)而切出齒形的加工方法，如滾齒和插齒（用滾刀和插刀進(jìn)行示范）。下面介紹用銑床加工齒輪的方法。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分；最高的圓周速度達(dá)300米/秒。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。公元前三百多年，古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問題。中國古代實(shí)用新型的指南車中已應(yīng)用了整套的輪系。?

隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，越來越需要使用到較大規(guī)格的齒輪，相應(yīng)的，對(duì)于齒輪本身的強(qiáng)度也提出了新的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)有的實(shí)施方式中，通常通過包括在齒輪中添加其它合金的方式來增加齒輪的強(qiáng)度，但是通常這類方法需要使用到的合金價(jià)格高昂，不利于生產(chǎn)成本的控制。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種壽命長的齒輪，具有提高了齒輪的使用壽命，并且強(qiáng)度高且生產(chǎn)成本低。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種壽命長的齒輪，所述壽命長的齒輪包括齒輪主體，通過燒結(jié)材料制成所述齒輪主體，所述齒輪主體表面設(shè)有中心軸孔和輔助孔，所述中心軸孔通過支架固定在所述輔助孔上，所述輔助孔通過支架固定在所述齒輪主體上，所述齒輪主體外廓設(shè)有外齒，所述中心軸孔的是由塑料制成。?

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述外齒經(jīng)過淬火處理。?

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述塑料為聚醚醚酮。?

本實(shí)用新型的一種壽命長的齒輪，具有提高了齒輪的使用壽命，并且強(qiáng)度高且生產(chǎn)成本低。?

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型壽命長的齒輪一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、齒輪主體，2、中心軸孔，3、輔助孔。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。?

請參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型一種壽命長的齒輪，所述壽命長的齒輪包括齒輪主體1，通過燒結(jié)材料制成所述齒輪主體1，所述齒輪主體1表面設(shè)有中心軸孔2和輔助孔3，所述中心軸孔2通過支架固定在所述輔助孔3上，所述輔助孔3通過支架固定在所述齒輪主體1上，所述齒輪主體1外廓設(shè)有外齒，所述中心軸孔的是由塑料制成。?

進(jìn)一步說明，所述外齒經(jīng)過淬火處理，所述塑料為聚醚醚酮。通過對(duì)外齒進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，在不需要添加額外合金的前提下，大大提高外齒的強(qiáng)度，外齒經(jīng)過淬火處理，如此以大幅提高外齒的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性。它是在齒輪精切之后?，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切?，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。本實(shí)用新型提供一種壽命長的齒輪，具有提高了齒輪的使用壽命，并且強(qiáng)度高且生產(chǎn)成本低。?

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。?