[實(shí)用新型]雙工位定徑機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320130446.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203235846U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 經(jīng)懷忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市恒源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D41/02 | 分類號(hào): | B21D41/02;B21D41/04 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙工 位定徑機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及一種汽車排氣管制造行業(yè)用的管端加工成型機(jī)械,具體地說(shuō)是一種雙工位定徑機(jī)。
背景技術(shù)
在汽車排氣管制造行業(yè)中經(jīng)常需要將管端進(jìn)行縮頸或擴(kuò)口,因此常常用定徑機(jī)來(lái)完成管端的縮頸或擴(kuò)口,現(xiàn)有技術(shù)中的縮頸機(jī)僅僅具有單一的功能,要想完成縮頸或擴(kuò)口要分別在不同的設(shè)備上來(lái)完成,采用現(xiàn)有的這種定徑機(jī),一方面,兩臺(tái)設(shè)備分別加工不同的管件,加工效率低,另一方面,操作人員需要多次操作,完成縮頸或者擴(kuò)口,使其工人勞動(dòng)強(qiáng)度大;再一方面,采用的兩臺(tái)設(shè)備,都需要投入大量的資金,使其設(shè)備投入高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提
高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的雙工位定徑機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的雙工位定徑機(jī),包括機(jī)座,機(jī)座上設(shè)置有一個(gè)縮頸驅(qū)動(dòng)液壓缸和一個(gè)擴(kuò)口驅(qū)動(dòng)液壓缸,縮頸驅(qū)動(dòng)液壓缸通過(guò)導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)位于機(jī)體前端的縮頸板前后移動(dòng),擴(kuò)口驅(qū)動(dòng)液壓缸通過(guò)頂桿驅(qū)動(dòng)一個(gè)位于縮頸板后方的漲芯座前后移動(dòng),縮頸板和漲芯座的中心處分別有同軸設(shè)置的縮頸模具和擴(kuò)口模具;縮頸模具的外形為一個(gè)多瓣結(jié)構(gòu)形成的錐形體,縮頸模具通過(guò)外錐面與縮頸板的錐形內(nèi)孔配合;擴(kuò)口模具也是一個(gè)外形為多瓣結(jié)構(gòu)形成的錐形體,擴(kuò)口模具連接在漲芯座上并可在漲芯座的帶動(dòng)下前后移動(dòng)。
采用上述的結(jié)構(gòu)后,由于機(jī)體上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)縮頸板的縮頸驅(qū)動(dòng)液壓缸和驅(qū)動(dòng)漲芯座的擴(kuò)口驅(qū)動(dòng)液壓缸,縮頸模具和擴(kuò)口模具同軸設(shè)置在縮頸板和漲芯座的中心處,由此可分別通過(guò)各自的液壓缸驅(qū)動(dòng)縮頸模具進(jìn)行縮頸和擴(kuò)口模具進(jìn)行擴(kuò)口,由此設(shè)置,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約了設(shè)備投入的成本,同時(shí)進(jìn)行縮頸或擴(kuò)口,大大提高了加工效率,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型雙工位定徑機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型雙工位定徑機(jī)的立體主視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的雙工位定徑機(jī)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖所示,本實(shí)用新型的雙工位定徑機(jī),包括機(jī)座1,機(jī)座上設(shè)置有一個(gè)縮頸驅(qū)動(dòng)液壓缸2和一個(gè)擴(kuò)口驅(qū)動(dòng)液壓缸3,縮頸驅(qū)動(dòng)液壓缸2通過(guò)導(dǎo)柱9驅(qū)動(dòng)位于機(jī)體前端的縮頸板4前后移動(dòng),擴(kuò)口驅(qū)動(dòng)液壓缸3通過(guò)頂桿5驅(qū)動(dòng)一個(gè)位于縮頸板后方的漲芯座6前后移動(dòng),縮頸板4和漲芯座6的中心處分別有同軸設(shè)置的縮頸模具7和擴(kuò)口模具8;縮頸模具7的外形為一個(gè)多瓣結(jié)構(gòu)形成的錐形體,縮頸模具7通過(guò)外錐面與縮頸板4的錐形內(nèi)孔配合,通過(guò)縮頸板的后退驅(qū)動(dòng)縮頸模具進(jìn)行縮頸;擴(kuò)口模具8也是一個(gè)外形為多瓣結(jié)構(gòu)形成的錐形體,擴(kuò)口模具8連接在漲芯座6上并可在漲芯座的帶動(dòng)下前后移動(dòng),通過(guò)漲芯座的前進(jìn)驅(qū)動(dòng)擴(kuò)口模具進(jìn)行擴(kuò)口。
同時(shí)為了提高運(yùn)行的可靠性,優(yōu)選為三維PLC對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制,使用場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)器控制電磁閥,其壽命長(zhǎng),反應(yīng)靈敏;同時(shí)在使用過(guò)程中可通過(guò)二次擴(kuò)口,能有效避免由于管件擴(kuò)縮口量大而導(dǎo)致管口開(kāi)裂,在本實(shí)用新型雙工位定徑機(jī)的使用過(guò)程中即可先縮口后擴(kuò)口也可以先擴(kuò)口后縮口。
當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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