[實用新型]線管分線器有效
| 申請號: | 201320129343.9 | 申請日: | 2013-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN203193213U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 王堅群 | 申請(專利權)人: | 江陰市必得科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/08 | 分類號: | H02G3/08 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;曾丹 |
| 地址: | 214404 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線管 分線器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于軌道交通車輛電纜敷設時穿線、分線以及過渡連接的線管分線器,屬于電力布線設備技術領域。
背景技術
在軌道交通車輛電纜敷設中很大程度上需要考慮電纜的穿線與分線難度以及敷設完畢之后的絕緣密封性。現有的電纜穿線管分線方式采用端接法蘭和分線箱用螺栓擰緊壓住線管。這種方式需多次安裝,分線箱結構復雜,密封性差,重量偏重,費工耗時,易造成返工,存在安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供了一種布線方便簡單,重量輕便,工作量小,密封性能好的線管分線器。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種線管分線器,其特點是于:所述分線器包括分線器本體和密封墊,所述分線器本體包括第一法蘭和第二法蘭,所述第一法蘭和第二法蘭的內壁設置有密封墊,所述第一法蘭的外表面上設置有螺紋板,所述螺紋板上設置有第一通孔,所述第一通孔穿過第一法蘭,所述密封墊的內壁上設置有兩圈凸槽,所述密封墊的一個壁面設置有第二通孔。
本實用新型一種線管分線器,其密封墊采用絕緣耐壓密封和阻燃特性材料制成。
本實用新型一種線管分線器,其第一法蘭和第二法蘭通過拉鉚螺母連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型一種線管分線器,可在有限的空間內便捷安裝,互不干擾,既節約了空間又減輕了重量。分線器本體內壁附著密封墊,使線管防護等級高,密封性能強。吊裝和附配件大量減少,使布線工時減少,很大程度上提高了布線、維護效率;密封墊的內壁上設置有兩圈凸槽,凸槽能抵住線管,方便出線。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種線管分線器的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的A-A剖面圖。
圖4為本實用新型的密封墊的結構示意圖。
圖5為圖4的俯視圖。
圖6為圖4的仰視圖。
圖中:
第一法蘭1,
第二法蘭2,
螺紋板3,
第一通孔3.1,
密封墊4,
凸槽4.1,
第二通孔4.2。
具體實施方式
參見圖1-2,本實用新型涉及一種線管分線器,它包括分線器本體和密封墊4,所述分線器本體包括第一法蘭1和第二法蘭2,所述第一法蘭1和第二法蘭2通過拉鉚螺母連接,所述第一法蘭1和第二法蘭2的內壁設置有密封墊4,所述密封墊4采用絕緣耐壓密封和阻燃特性材料制成,所述第一法蘭1的外表面上設置有螺紋板3,所述螺紋板3上設置有第一通孔3.1,所述第一通孔3.1穿過第一法蘭1。?
參見圖1、圖3、圖4、圖5和圖6,所述密封墊4的內壁上設置有兩圈凸槽4.1,所述密封墊4的上壁面設置有第二通孔4.2,所述凸槽4.1能抵住線管,方便出線。
安裝時,首先將螺紋板3焊接在第一法蘭1上,然后將第二通孔4.2對準第一通孔3.1,把密封墊4粘接在第一法蘭上,最后將第二法蘭2和第一法蘭1通過拉鉚螺母擰緊。
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