[實用新型]內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320128224.1
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN203146166U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 陳鎮(zhèn)培;張振平;胡國強;羅浩鋒;陳展;陳修文;李銀
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F01N13/08
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

????內(nèi)燃機進排氣接管（內(nèi)燃機進氣接管或者排氣接管）一般是串聯(lián)連接在內(nèi)燃機進排氣系統(tǒng)的管路上，起到運輸氣體的作用。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機進排氣接管的管體截面是圓環(huán)形，管體上沒布置有加強筋條，因此強度較低，在內(nèi)燃機長期振動的工況下，傳統(tǒng)的進排氣接管容易斷裂，可靠性相對較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種克報現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)燃機進排氣接管管體上設計有加強筋條，剛性好，強度高，不容易斷裂。提高內(nèi)燃機進排氣接管的剛性和強度，提高其工作的可靠性。筋條壁厚均勻，良好鑄造性的內(nèi)燃機進排氣管體結(jié)合構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)，包括筋條、第一凹形筋、第二凹形筋、進排氣接管，其特征在于進排氣接管（10）管外壁上有筋條（1），筋條（1）是凹筋條。

筋條（1）在排氣接管管壁軸向上。

本實用新型的有益效果是：

1、由于本實用新型的內(nèi)燃機進排氣接管在管體上設有加強筋條，因此接管的剛性和強度都得到了提高。

2、降低進排氣接管斷裂的故障率，有效地提高內(nèi)燃機工作的可靠性。

3、由于筋條是凹陷入管體內(nèi)部，因此不會影響內(nèi)燃機進排氣接管的外觀。

4、筋條處的壁厚保持均勻不變，因此保持有良好的鑄造性能。

附圖說明

圖1是本實用新型內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)的軸測圖。

圖2是本實用新型內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖3是本實用新型內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)的截面圖。

圖4是本實用新型內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)的截面圖。

圖1～圖4中，筋條（1）、第一凹形筋（2）、第二凹形筋（3）、進排氣接管（10）。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的內(nèi)燃機進排氣接管管體結(jié)構(gòu)的一個具體實施案例進行說明：

圖1和圖2所示的是內(nèi)燃機進氣接管（10）的管體的外觀結(jié)構(gòu)，?在管壁上設有筋條（1），筋條（1）在管壁上沿著管路的走向布置，筋條（1）凹陷入管壁上。

如圖3和圖4所示，筋條（1）的截面結(jié)構(gòu)是第一凹形筋（2），或者是第二凹形筋（3）,?第一凹形筋（2）是“U”字型，第二凹形筋（3）是“V”字型。筋條（1）的截面處的壁厚保持和原管身壁厚一致。