[實用新型]柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構有效
| 申請號: | 201320128209.7 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203146185U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 杜義遠;張振平;秦江福;任武超 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M61/14 | 分類號: | F02M61/14;F02F1/24 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 537005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 缸蓋 噴油器 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及柴油機領域,特別涉及一種柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構。
背景技術
現有柴油機氣缸蓋(尤其是四氣門氣缸蓋)的噴油器是安裝在噴油器安裝搭子的噴油器安裝孔內的,噴油器安裝搭子是直接鑄造在缸蓋上,連貫缸蓋上頂板、下底板,噴油器安裝孔需通過后期機加工獲得。
這種和氣缸蓋整體鑄造出來的噴油器安裝搭子,鑄造性能差,容易形成許多疏松孔,使得加工出噴油器安裝孔后,氣缸蓋冷卻腔內的密封冷卻液和噴油器返回的柴油容易通過該疏松孔滲漏,密封性差;同時也增加了缸蓋的鑄造廢品率。
另外,此法鑄出來的噴油器安裝搭子需要留有較厚的壁厚(最少4.5mm以上的壁厚),因而擠占了比較多的缸蓋鼻梁區的空間,一方面使得鼻梁區冷卻水道由于空間狹小而冷卻能力不足,經常發生缸蓋裂的嚴重問題。另一方面,由于形成該缸蓋鼻梁區的砂芯較薄,鑄造時容易發生燒結現象,對于分層水套來說,鼻梁區的砂芯燒結與否,處于不可探測的狀態,嚴重影響了缸蓋的鑄造質量。同時砂芯的清理也非常的困難,缸蓋存在著極其嚴重的缸裂隱患。為了減少鼻梁水腔區的燒結現象,有的設計員就通過切割氣道來擴大鼻梁區的砂芯空間,但這樣一來就降低了氣道的流通性能,即降低了發動機的性能。
發明內容
本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷,提供了一種結構簡單合理,能夠提高缸蓋的鑄造性能和使用性能,降低了鑄造廢品率的柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構。
本實用新型的技術解決方案是這樣的,一種柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構,包括缸蓋本體,噴油器銅套,噴油器銅套安裝孔,上水套水腔,缸蓋鼻梁區水腔,排氣道,進氣道,擠壓皺折,內收錐形口,O型密封圈,其特征在于缸蓋本體(1)的中間有噴油器銅套安裝孔(12),在孔邊兩側有缸蓋鼻梁區水腔(14)、上水套水腔(13),和在孔邊壁有O型密封圈(19),噴油器銅套(11)安裝在噴油器銅套安裝孔(12)里,缸蓋本體(1)的中部豎直開設有噴油器銅套安裝孔(12),噴油器銅套(11)插裝在所述噴油器銅套安裝孔(12)內。
所述噴油器銅套的下部具有內收錐形口(18),所述噴油器銅套安裝孔(12)的下部開設有與所述內收錐形口(18)外壁適配填充的噴油器銅套封氣環槽。
所述噴油器銅套(11)上部側壁與噴油器銅套安裝孔(12)內壁之間設置有O型密封圈(19)。
所述噴油器銅套(11)的壁厚為0.8~2mm。
所述噴油器銅套(11)的中下部具有擠壓皺折(17)。
缸蓋本體(1)的噴油器銅套安裝孔(12)的兩側開設有排氣道(15)和進氣道(16)。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構簡單合理,改用薄壁噴油器銅套來安裝噴油器,噴油器搭子不和氣缸蓋一體鑄出而預留較厚的壁厚來擠占缸蓋鼻梁區空間,使得鼻梁區的砂芯相當厚實,不容易發生燒結現象,提高了缸蓋鑄造質量。另外,由于沒有噴油器搭子的阻礙,清砂也會變得可探測和便利。同時,噴油器銅套壁薄,讓出了許多水腔空間,冷卻水就會很順暢的通過鼻梁區,形成良好的冷卻能力,在幅提高了缸蓋的使用可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構的噴油器銅套的結構示意圖;
附圖標記說明:
缸蓋本體(1),噴油器銅套(11),噴油器銅套安裝孔(12),上水套水腔(13),缸蓋鼻梁區水腔(14),排氣道(15),進氣道(16),擠壓皺折(17),內收錐形口(18),O型密封圈(19)。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。需要理解的是,本實用新型的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準,這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本實用新型具體技術方案的限制。
本實用新型的柴油機氣缸蓋噴油器安裝結構把原需和氣缸蓋一體鑄造出的噴油器搭子,改用薄壁噴油器銅套來安裝噴油器。噴油器搭子不和氣缸蓋一體鑄出,也就不需要預留較厚的壁厚來擠占缸蓋鼻梁區空間,使得鼻梁區的砂芯相當厚實,不容易發生燒結現象,提高了缸蓋鑄造質量。另外,由于沒有噴油器搭子的阻礙,清砂也會變得可探測和便利。同時,噴油器銅套壁薄,讓出了許多水腔空間,冷卻水就會很順暢的通過鼻梁區,形成良好的冷卻能力,在幅提高了缸蓋的使用可靠性。為達到上述目的,根據本實用新型
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣西玉柴機器股份有限公司,未經廣西玉柴機器股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320128209.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





