[實用新型]車載式鉆修井機有效
| 申請號: | 201320128153.5 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203161085U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 苗紅;魏麗娟;徐朝輝 | 申請(專利權)人: | 通化石油化工機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B19/00 |
| 代理公司: | 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 134000 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 式鉆修井機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油田車載式鉆修井機及司鉆控制臺、操作平臺。
背景技術
在已有技術中,車載式鉆修井機其修井作業發動機控制儀表一種是安裝在發動機處,司鉆操作人員啟動和停止發動機需要至發動機處操作,不能實現遠程操作;另一種是將發動機控制儀表就近安裝在司鉆控制臺附近(司鉆控制臺一般安裝在后支架處),司鉆可以近距離操控發動機;絞車防碰裝置的儀表也是就近安裝在司鉆控制臺處,后支架處安裝了至少三個控制箱;司鉆控制臺上各電器、氣路控制閥也是裸露在外,這樣司鉆控制臺附近比較零亂,各控制元件常年受到風蝕雨侵,極易銹蝕和老化。作業司鉆控制臺一般只有一個位置,司鉆站在后支架處操作。現油田井口高度會有不同,相差很大,司鉆一般站在與修井機分離的操作平臺上操作,司鉆控制臺也需要相對上移固定在井架側面,由于井口高度的不同,控制臺需要上下幾個位置,每次調整需要重新固定司鉆控制臺和高位剎把轉軸,安裝不方便,井架側焊接的部件比較多,造成井架下體局部安裝混亂,應力集中,嚴重影響井架安全。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種集各種控制儀表為一體的很好保護各元件的司鉆控制臺及方便司鉆操作的平臺的車載式鉆修井機。
本實用新型的技術解決方案是:車載式鉆修井機,包括車載井架下體。車載井架下體處安裝有司鉆操作平臺,司鉆操作平臺上有作業司鉆控制臺,在整個司鉆控制臺上面加裝上蓋,上面用折頁與控制臺箱體連接,上蓋的兩側安裝有氣彈簧。上蓋與箱體安裝有搭扣。?
本實用新型的優點是:1、將司鉆控制臺和操作平臺固定在井架下體相應的位置上,左側安裝上下扶梯,方便司鉆人員出入,這樣司鉆人員就可固定在操作平臺上對修井機進行操作,不用上下挪動控制臺和高位剎把轉軸,大大節約了時間,減輕了工人的勞動強度。2、將發動機儀表盤、多功能防碰警示儀表、電氣、氣路各控制閥安裝組裝在一個控制臺內,控制臺箱體上安裝有上蓋,將控制臺面板上各電氣、儀表閥件罩在下面,保護了各閥件不受風蝕雨侵,保證設備使用性能,減少故障發生,提高了各儀表閥件的使用壽命。
下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。?
附圖說明
圖1是本實用新型結構簡圖。
圖2是司鉆控制臺結構簡圖。
圖3是圖2?K向結構簡圖。
圖4是圖1右視結構簡圖。
圖5是圖1俯視結構簡圖。
具體實施方式
參見圖1、2、3,零部件名稱如下:箱體1、氣彈簧2、上蓋3、組合調壓閥4、多功能防碰警示儀表5、發動機儀表盤6?、搭扣7、井架下體8、斜支桿9、高位剎把轉軸總成10、司鉆控制臺11、司鉆操作平臺12。?
參見圖1、4、5,車載式鉆修井機包括車載井架下體8。車載井架下體8處安裝有司鉆操作平臺12,司鉆操作平臺12上有作業司鉆控制臺11。司鉆控制臺11用銷軸和座板固定在井架下體8橫梁上,底部用斜支桿9固定在井架下體8側面,高位剎把轉軸總成10也相對固定在橫梁處,司鉆控制臺11安裝在距司鉆操作平臺12一米高處,扶梯掛在司鉆操作平臺12左側,這樣司鉆可順扶梯至司鉆操作平臺12,取消分離的司鉆操作平臺,節約了成本,也大大方便司鉆人員對修井機的操作,安全可靠,減少了工人的勞動強度。?????
參見圖2,在整個司鉆控制臺11上面加裝上蓋3,上面用折頁與控制臺箱體1連接,上蓋3的兩側安裝有氣彈簧2。
參見圖3,上蓋3與箱體1安裝有搭扣7。???????
整個司鉆控制臺11用不銹鋼板制作,標牌全部腐蝕在臺面上,壓有通石標志,整個司鉆控制臺11外表比較美觀。取消了發動機儀表箱、多功能防碰警示儀表箱,將它們和電氣、氣路各控制閥全部安裝在司鉆控制臺11內,各儀表閥件排布緊湊、合理,大大方便了司鉆人員操作,所有控制一目了然,也使整個后支架處看起來簡潔利落;在整個司鉆控制臺11上面加裝上蓋3。當使用時,打開搭扣7,上蓋3在氣彈簧2的作用下自動彈開,司鉆就可以方便操作修井機;停止使用司鉆控制臺11時,合上上蓋3,扣上搭扣7即可。這樣司鉆控制臺上的所有電氣、發動機儀表不會裸露在外,即方便操作,又保護了各儀表、閥件不受風蝕雨侵,即增加了司鉆處的美觀性,又提高了各儀表閥件的使用壽命。
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