[實用新型]防暴曬車窗衣

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320127408.6
• 申請日: 2013-03-10
• 公開（公告）號: CN203157676U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂忠?guī)r
• 申請（專利權(quán)）人: 呂忠?guī)r
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車車衣，尤其是涉及一種可防止汽車乘員室被陽光暴曬，避免乘員室內(nèi)溫度過高的防暴曬車窗衣。?

背景技術(shù)

在氣溫較高的天氣時，在陽光暴曬下，汽車停放一段時間后，成員室內(nèi)的溫度會很高，人員無法立刻進入，需打開車窗和空調(diào)，待溫度下降后才可進入。而目前，公知的汽車車衣僅有可以罩下整車的車衣和可以罩下乘員室的車衣，前者整體過大，使用起來很不方便；而后者固定起來需要多條帶繩，使用起來也很麻煩，抗風(fēng)能力較弱，也不防盜。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有車衣使用不方便、抗風(fēng)能力弱和不防盜等存在的問題，本實用新型提供一種防暴曬車窗衣，該車窗衣不僅可以有效防止乘員室被陽光暴曬，避免乘員室內(nèi)溫度過高，也無需任何車衣鎖緊用的帶繩，使用起來即方便，又可以防盜。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：防暴曬車窗衣由在左側(cè)車門擋風(fēng)玻璃窗內(nèi)用于遮擋光線的左車窗衣、在右側(cè)車門擋風(fēng)玻璃窗內(nèi)用于遮擋光線的右車窗衣和在前擋風(fēng)玻璃外和后擋風(fēng)玻璃外及車頂外用于遮擋光線的外車衣圍繞組成，并且在位于每扇車門門框范圍內(nèi)的左車窗衣和右車窗衣上，都設(shè)有門卡凸起，門卡凸起高于車衣表面，并且其高度大于車門關(guān)閉時，車門與車門框之間的硬間隙(車門與車門框之間去掉密封膠條后的間隙)，門卡凸起可以是任意形狀突起。使用時，各車門都打開，將本實用新型以外車衣為中心?至上而下覆蓋乘員室，此時，外車衣覆蓋在前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃及車頂外面，而左車窗衣和右車窗衣都在車門內(nèi)側(cè)懸置，之后，將各車門關(guān)閉，各車門把左車窗衣和右車窗衣卡在車門內(nèi)側(cè)，并且門卡凸起也被卡在車內(nèi)部，使本實用新型整體不會被抽出。?

本實用新型的有益效果是：在有效防止陽光暴曬的同時，由于其整體小巧，并且車衣上帶有門卡凸起，車門關(guān)上時，車衣上各個門卡凸起隨左車窗衣和右車窗衣一起被卡在車門內(nèi)側(cè)，車衣不會被抽出，有很強的抗風(fēng)能力，又可以防盜，無需帶繩鎖緊，方便實用，滿足了駕駛員的使用要求。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。?

圖2是本實用新型的實施例圖。?

圖中：1.左車窗衣，2.右車窗衣，3.外車衣，4.門卡凸起，5.本實用新型，6.車體。?

具體實施方式

在圖1中，左車窗衣(1)、右車窗衣(2)和外車衣(3)圍繞組成乘員室內(nèi)外整體遮擋光線進入車內(nèi)的防暴曬車窗衣，并且在位于每扇車門門框范圍內(nèi)的左車窗衣(1)和右車窗衣(2)上，都設(shè)有門卡凸起(4)，門卡凸起(4)高于車衣表面，并且其高度大于車門關(guān)閉時，車門與車門框之間的硬間隙(車門與車門框之間去掉密封膠條后的間隙)，這樣，當(dāng)車門關(guān)上時左車窗衣(1)和右車窗衣(2)會被車門卡緊，并且與門卡凸起(4)相同的各門卡凸起隨左車窗衣(1)和右車窗衣(2)被留在車內(nèi)靠近門框邊緣位置，車衣不會被抽出。門卡凸起(4)可以是任意形狀突起，圖1中采用的是帶狀凸起。?

在圖2所示的實施例中，當(dāng)需要安放本實用新型(5)到車體(6)上時，先將各車門打開，把本實用新型(5)以外車衣(3)(參照圖1中的標(biāo)記，以下同)為中心從上向下自然放下，此時外車衣(3)覆蓋在乘員室上面，而左車窗衣(1)和右車窗衣(2)都在車門內(nèi)側(cè)懸垂，之后將各車門關(guān)閉，各車門把左車窗衣(1)和右車窗衣(2)卡在車門內(nèi)側(cè)，并且與門卡凸起(4)相同的各門卡凸起也被卡在車內(nèi)部，使本實用新型(5)整體不會被抽出。而當(dāng)需要收起時，只要打開各車門，直接將本實用新型(5)取下收起即可。?