[實用新型]內齒圈推削設備的接刀座

有效

• 申請號: 201320127261.0
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN203140901U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 李志斌;柳玉龍;宋森林
• 申請（專利權）人: 泰州市里華齒輪廠
• 主分類號: B23F23/00
• 分類號: B23F23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于金屬切削技術領域，具體涉及一種內齒圈推削設備的接刀座。

背景技術

安裝在重型汽車后橋輪邊的內齒圈是一種承受重載荷的傳動件，屬于汽車傳動系統中的關鍵零部件。內齒圈的技術要求高，制造難度大，必須通過精密切削加工才能達到設計要求。加工內齒圈的方法較多，常用的加工工藝為插削工藝、拉削工藝以及推削工藝。插削工藝是金屬切削工藝中生產效率較低的一種，正常情況下加工一只Φ200mm左右的內齒圈需耗時60～70分鐘，此生產效率顯然不符合大批量生產要求。拉削工藝屬于機械加工領域的一種精密切削工藝，單刃切削量很小，該工藝將切削量化整為零，經順序分層成形切削獲得成品。齒輪的模數與齒高成正比，大模數齒切削量大，需要有足夠數量的刃口來分攤切削量，刃口多勢必增加拉刀軸向尺寸。例如，拉削Φ200mm口徑且模數為4mm的內齒圈，需3m左右長的拉刀才能合理分攤切削量，而3m長的拉刀制造很困難，何況3m長的軸徑比大，拉刀本身剛性較差，強度也很低，超細長的拉刀根本不能用于生產，所以拉削工藝不宜制作大口徑、大模數的內齒圈，僅適合拉削小規格、小模數的內齒圈。

推削工藝是一種生產效率高、加工精度好、制造成本低的內齒圈齒部成形工藝。目前，推削設備的推刀在運行至工作臺下方時，常利用氣缸或油缸驅動夾緊裝置在推刀的徑向方向上將推刀夾緊，使得推削設備結構復雜，控制繁瑣。

發明內容

本實用新型目的是提供一種內齒圈推削設備的接刀座，利用本結構可自動將推刀定心、定位，推削設備結構簡單、易于控制。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種內齒圈推削設備的接刀座，設于推刀的下方，所述接刀座的上端設有內凹的刀座定心錐面。上述結構的刀座定心錐面與推刀下端的刀具定心錐面配合，實現推刀的自動定心、定位，不需要在推削設備上增設推刀下端徑向夾緊裝置的驅動裝置，推削設備結構簡單、易于控制。

上述技術方案中，所述接刀座定心錐面的錐角為30～45°。

上述技術方案中，所述接刀座的下端與接刀座驅動裝置的輸出軸固連。

優選的，所述接刀座驅動裝置為液壓缸，所述接刀座通過下活動頂座與所述液壓缸的輸出軸固定連接。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有的優點是：

1.本實用新型的刀座定心錐面與推刀下端的刀具定心錐面配合，實現推刀的自動定心、定位，不需要在推削設備上增設推刀下端徑向夾緊裝置的驅動裝置，推削設備結構簡單、易于控制。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的主視圖；

圖2是安裝有實施例一的推削設備后的結構示意圖；

其中：1、推刀；2、接刀座；20、刀座定心錐面；3、接刀座驅動裝置；4、下活動頂座。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例一：參見圖1和圖2所示，一種內齒圈推削設備的接刀座，設于推刀1的下方，所述接刀座2的上端設有內凹的刀座定心錐面20。

所述接刀座定心錐面20的錐角為30°。

所述接刀座2的下端與接刀座驅動裝置3的輸出軸固連。

本實施例中，所述接刀座驅動裝置3選用液壓缸，所述接刀座2通過下活動頂座4與所述液壓缸的輸出軸固定連接。

本實用新型的刀座定心錐面與推刀下端的刀具定心錐面配合，實現推刀的自動定心、定位，不需要在推削設備上增設推刀下端徑向夾緊裝置的驅動裝置，推削設備結構簡單、易于控制。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。