[實(shí)用新型]卷筒套裝軸熱脹拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320127061.5
• 申請日: 2013-03-20
• 公開（公告）號: CN203141063U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧獻(xiàn)忠;李良洪;蘇碧輝;黃擎陽
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P11/02
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮(zhèn)西

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拆卸裝置，具體地指一種卷筒套裝軸熱脹拆卸裝置。

背景技術(shù)

套裝軸采用大過盈量無間聯(lián)接方式將軸的兩部分結(jié)合在一起，它結(jié)構(gòu)簡單，對中性能好，能抗沖擊振動，具有制造成本低，運(yùn)行安全可靠的特點(diǎn)，因而被廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動中。在重型機(jī)械傳動中，大型套裝軸特別是卷筒套裝軸需要傳遞很大的扭矩，為獲得較大的結(jié)合力，軸孔過盈配合量往往較大，有的甚至在1mm以上。過大的過盈量滿足套裝軸所需結(jié)合力的同時，也為軸的拆卸產(chǎn)生了很大困難。在許多設(shè)備檢修、改造情況下，套裝軸出現(xiàn)損傷后，往往需要將易損件更換，或拆分后進(jìn)行修復(fù)，由于大過盈量的軸孔結(jié)合緊密，加之銹蝕等原因，套裝軸很難分開，通常的方法是將損壞件破壞性拆除，保留需要的部分。如主軸上齒輪損壞了，可用氧槍將齒輪切除，或者采用機(jī)加工的方法將廢除的齒輪加工掉。但在很多大型改造項(xiàng)目中，套裝軸的相關(guān)件都很重要，為節(jié)約成本，縮短制造周期，往往配制件都需要保留。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要提供一種卷筒套裝軸熱脹拆卸裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能在不損壞原始零件的情況下，無損傷地拆除套裝軸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計的卷筒套裝軸熱脹拆卸裝置，用于對大過盈量配合的主軸和軸套進(jìn)行無損傷拆除。它具有一個放置主軸和軸套的受力框架，所述受力框架包括一對平行布置的主橫梁和固定在一對主橫梁兩頭的前端壓板和后端壓板，所述前端壓板的內(nèi)側(cè)在工作時與軸套的前端面抵接配合；所述后端壓板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有油壓缸，所述油壓缸的活塞端在工作時與主軸的后端面抵接配合；它還具有至少一套供燃?xì)馊紵幕鹑Γ龌鹑ι戏植加谐龌鹂祝龌鹑Φ膬?nèi)側(cè)沿周向設(shè)置有火圈支腳，所述火圈在工作時套裝在軸套上并通過火圈支腳定位。

進(jìn)一步地，所述主橫梁、前端壓板和后端壓板之間呈型材嵌合結(jié)構(gòu)，其嵌合重疊部位通過螺栓組件連接。采用嵌合結(jié)構(gòu)能使主軸和軸套放置在完整、封閉地受力框架結(jié)構(gòu)中。

更進(jìn)一步地，所述前端壓板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有U型加強(qiáng)板，所述U型加強(qiáng)板在工作時與軸套的前端面抵接配合。設(shè)置U型加強(qiáng)版能夠增加前端壓板處的強(qiáng)度，便于由主軸和軸套組成的套裝軸放入，還可擱置支撐套裝軸。

更進(jìn)一步地，所述油壓缸的活塞端設(shè)置有調(diào)節(jié)墊板，所述調(diào)節(jié)墊板在工作時與主軸的后端面抵接配合。調(diào)節(jié)墊板用于調(diào)節(jié)油壓缸活塞的行程。

更進(jìn)一步地，所述火圈設(shè)置有3套。3套火圈的設(shè)置可以使軸套的加熱范圍更大，熱脹效果更好。

本實(shí)用新型的工作原理是使軸套受熱膨脹，與主軸產(chǎn)生間隙，從而使套裝軸松動。拆卸套裝軸時，點(diǎn)燃火圈加熱軸套至發(fā)藍(lán)，軸套受熱后膨脹，與主軸產(chǎn)生間隙而松動，此時啟動油壓缸，活塞推動主軸從軸套中脫出，實(shí)現(xiàn)套裝軸無損傷拆除。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：解決了裝配緊密、軸孔結(jié)合力大的套裝軸改造時難于拆卸的問題，拆卸時保留了原件的完整形態(tài)，有利于舊物循環(huán)再利用；相對于破壞性拆除，可降低改造成本，有利于節(jié)約有限的資源；且操作簡單，可縮短設(shè)備檢修、改造周期。

附圖說明

圖1為一種卷筒套裝軸熱脹拆卸裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：主橫梁1，前端壓板2，U型加強(qiáng)板3，后端壓板4，火圈5，火圈支腳6，出火孔7，油壓缸8，活塞端9，調(diào)節(jié)墊板10，螺栓組件11，軸套12，主軸13，受力框架14。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

圖中所示的卷筒套裝軸的熱脹拆卸裝置，具有一個放置主軸13和軸套12的受力框架14，受力框架14包括一對平行布置的主橫梁1和固定在一對主橫梁1兩頭的前端壓板2和后端壓板4。前端壓板2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有U型加強(qiáng)板3，U型加強(qiáng)板3在工作時與軸套12的前端面抵接配合。后端壓板4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有油壓缸8，油壓缸8的活塞端9設(shè)置有調(diào)節(jié)墊板10，調(diào)節(jié)墊板10在工作時與主軸13的后端面抵接配合。

它還具有三套供燃?xì)馊紵幕鹑?，火圈5上分布有出火孔7，火圈5的內(nèi)側(cè)沿周向設(shè)置有火圈支腳6，火圈5在工作時套裝在軸套12上并通過火圈支腳6定位。

拆卸套裝軸時，點(diǎn)燃火圈5加熱軸套12至發(fā)藍(lán)，軸套12受熱后膨脹，與主軸13產(chǎn)生間隙而松動，此時啟動油壓缸8，活塞端9推動主軸13從軸套12中脫出，實(shí)現(xiàn)套裝軸無損傷拆除。