[實(shí)用新型]鋪排船滑板支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320126805.1 | 申請日: | 2013-03-19 | 
| 公開(公告)號: | CN203238594U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曲俐俐;劉德進(jìn);馮海暴;張慶文;程志磊;梁萌;李增軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中交一航局第二工程有限公司;中交第一航務(wù)工程局有限公司 | 
| 主分類號: | E02B3/02 | 分類號: | E02B3/02;E02B3/12;E02D15/08 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋪排 滑板 支撐 裝置 | ||
?技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及航道整治鋪排作業(yè),特別涉及在鋪排作業(yè)中使用的一種鋪排船滑板支撐裝置。
背景技術(shù)
航道整治鋪排即水下護(hù)底聯(lián)鎖片鋪設(shè),是整個工程的基礎(chǔ),也是工程的第一道工序,鋪設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程的穩(wěn)定和質(zhì)量,并與整個工程的成敗相關(guān)聯(lián),該作業(yè)普遍應(yīng)用于航道整治和水工作業(yè)。
現(xiàn)有的鋪排方法如下:
1.聯(lián)鎖片排基清障
在聯(lián)鎖片鋪設(shè)范圍內(nèi)將灘面上的塊石、木樁及凸出泥面的雜物等影響聯(lián)鎖片鋪設(shè)和使用質(zhì)量的障礙物清除。在清障的基礎(chǔ)上方可鋪設(shè)聯(lián)鎖片。
2.成品聯(lián)鎖片運(yùn)輸及現(xiàn)場檢測
由運(yùn)排船將鋪排所用材料送至鋪排船。
3.鋪排船的準(zhǔn)備工作
運(yùn)排船停靠鋪排船側(cè)舷,鋪排船在附近拋錨待命。
4.鋪排操作
4.1鋪排船定位
鋪排船進(jìn)入施工區(qū)域,利用GPS定位儀器拋錨定位,使鋪排船進(jìn)入排體設(shè)計坐標(biāo)范圍。
4.2鋪排
用吊機(jī)將聯(lián)鎖片吊至鋪排船滑板上,鋪排工人將聯(lián)鎖片展開,使用滑板吊架吊起滑板,使其一端探出甲板外并向水面傾斜,聯(lián)鎖片在重力的作用下下滑。
鋪排船在使用該方法進(jìn)行作業(yè)時,因滑板受波浪、水流、風(fēng)等自然條件影響,滑板吊架受力大、控制困難、操作費(fèi)時費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,受力合理的鋪排船滑板支撐裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種鋪排船滑板支撐裝置,包括安裝在鋪排船側(cè)舷上的懸臂和滑板,懸臂上安裝有滑車,吊索的一端與滑車相連,另一端固定在滑板上,在滑板的端部安裝有支撐。
進(jìn)一步的,所述的支撐與滑板之間有加強(qiáng)筋。
進(jìn)一步的,傾斜滑板至支撐恰好頂實(shí)于鋪排船側(cè)舷,此時滑板和側(cè)舷甲板面之間的夾角為35°。
進(jìn)一步的,所述的支撐為可伸縮支撐。
進(jìn)一步的,還包括有安裝在側(cè)舷甲板上的滾筒機(jī)構(gòu),該滾筒機(jī)構(gòu)上繞有排布。
進(jìn)一步的,所述的滾筒機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動滾筒和設(shè)置在驅(qū)動滾筒遠(yuǎn)離側(cè)舷甲板一側(cè)的摩擦滾筒。
利用上述鋪排裝置的一種鋪排方法,使用上述的鋪排船滑板支撐裝置,包括如下步驟:
(1)使用吊索將滑板吊起至與側(cè)舷甲板水平;
(2)吊放聯(lián)鎖片至滑板上,聯(lián)鎖片尾端的拉環(huán)與排布相系,啟動驅(qū)動滾筒,拉緊排布至側(cè)舷甲板后關(guān)閉;
(3)傾斜滑板至支撐恰好頂實(shí)于鋪排船側(cè)舷,使聯(lián)鎖片沿滑板傾斜方向向水面溜放;
(4)聯(lián)鎖片尾端溜放至滑板支撐側(cè)時,啟動驅(qū)動滾筒拉緊排布使聯(lián)鎖片停止溜放;
(5)使用吊索將滑板吊起至與側(cè)舷甲板水平后,再次吊放新的聯(lián)鎖片至滑板上,聯(lián)鎖片尾端的拉環(huán)與排布相系,前端的拉環(huán)則與上一聯(lián)鎖片尾端的拉環(huán)相系;
(6)重復(fù)步驟(3)—(5),當(dāng)聯(lián)鎖片溜放入水到達(dá)泥面并有一定富余長度時,通過吊索將滑板吊起至水平偏上位置;
(7)移動鋪排船船位,進(jìn)入拖航狀態(tài),移船速度與聯(lián)鎖片入水速度同步,直至完成鋪排。
本實(shí)用新型的有益效果為:
本實(shí)用新型所公開的鋪排船滑板支撐裝置,在進(jìn)行鋪排作業(yè)時可以通過支撐與鋪排船成為一體,此時吊索處于放松狀態(tài),不但受力合理,而且結(jié)構(gòu)簡單;使用本實(shí)用新型所公開的鋪排方法,利用上述的支撐滑板裝置,操作方便,可以顯著提升鋪排作業(yè)速度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的帶有滑板支撐裝置的鋪排船整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的鋪排方法的步驟(1)的示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的鋪排方法的步驟(2)的示意圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的鋪排方法的步驟(3)的支撐滑板狀態(tài)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開的鋪排方法的步驟(6)的支撐滑板狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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