[實(shí)用新型]齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320126637.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-03-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203172795U | 公開（公告）日： | 2013-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅柏文;王朝輝;何軍;李旦 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖南科技大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B62K1/00 | 分類號(hào)： | B62K1/00 |
| 代理公司： | 東莞市眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 王敏 |
| 地址： | 湖南省湘潭市*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒條 齒輪 獨(dú)輪車 車體 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，包括輪輻式大齒輪、若干個(gè)齒條塊、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述若干個(gè)齒條塊彼此連接環(huán)繞在所述輪輻式大齒輪上且與所述輪輻式大齒輪嚙合；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述輪輻式大齒輪的輪轂驅(qū)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述齒條塊兩側(cè)各設(shè)有齒條防脫擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述齒條防脫擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有齒條防偏擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括：齒條塊底部設(shè)有圓形盲孔，還設(shè)有從所述齒條塊側(cè)面軸線與所述圓形盲孔圓周相切的螺栓，所述圓形盲孔內(nèi)置一活動(dòng)圓塊，所述活動(dòng)圓塊呈圓柱狀，一端設(shè)有環(huán)形凹槽，用于將活動(dòng)圓塊固定在齒條塊的螺栓上且使活動(dòng)圓塊可繞環(huán)形凹槽軸轉(zhuǎn)，活動(dòng)圓塊高出齒條塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輪輻式大齒輪為輪輻式圓弧直齒圓柱齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輪輻式大齒輪的齒形寬度與齒條塊的齒形寬度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用一對(duì)腳蹬桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒條齒輪式獨(dú)輪車的車體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輪輻式大齒輪的中心為中空結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南科技大學(xué)，未經(jīng)湖南科技大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320126637.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
