[實(shí)用新型]工字輪運(yùn)輸架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320126594.1
• 申請(qǐng)日: 2013-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN203158479U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凱;鞠宏文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣饒縣華驁鋼絲簾線有限公司
• 主分類號(hào): B65D61/00
• 分類號(hào): B65D61/00
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 羅文遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋼簾線生產(chǎn)輔助設(shè)備，特別涉及一種工字輪運(yùn)輸架。

背景技術(shù)

????鋼絲簾線生產(chǎn)中，最后的成品鋼絲一般需要纏繞在工字輪上，工字輪是用來纏繞金屬絲或鋼絲繩使用的一種工具，制繩鋼絲用的工字輪的外徑同內(nèi)徑和凈寬之比通常是1：0.4：0.6。鋼絲繩用成品工字輪則較大，根據(jù)鋼絲繩的粗細(xì)，有木制工字輪、鐵木輪、鋼制工字輪。鋼絲繩使用的大型木輪或鐵木輪的外徑最大達(dá)6m。半成品鋼絲所用的鋼制工字輪則通常是外徑大，凈寬小。其重量較重，運(yùn)輸是一個(gè)問題，而且，目前，在鋼絲繩工字輪運(yùn)輸中，一次性運(yùn)輸?shù)臄?shù)量少，造成工作效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種工字輪運(yùn)輸架，可以有效的提高搬運(yùn)的效率。

其技術(shù)方案是：包括撐桿、底座、活動(dòng)桿、隔離桿、橫桿、三角桿、固定桿，所述的撐桿、底座、隔離桿、橫桿、三角桿、固定桿焊接固定組成運(yùn)輸架體，其中，撐桿縱向?qū)M桿、固定桿和底座連接在一起，三角桿將橫桿、固定桿固定在一起，所述的隔離桿將底座分隔出多個(gè)工字輪安裝腔，在固定桿的外側(cè)活動(dòng)連接活動(dòng)桿。

上述的橫桿的外側(cè)與固定桿的外側(cè)直接設(shè)有鏈條，鏈條的上端固定在橫桿，下端固定活動(dòng)桿，活動(dòng)桿與固定桿之間通過固定槽連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：將工字輪放到安裝腔內(nèi)，使運(yùn)輸架可以并列安裝六組工字輪，然后，通過叉車運(yùn)送到指定的目的，大大提高了運(yùn)輸能力，提高了工作效率。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

上圖中：撐桿1、固定槽2、底座3、鏈條4活動(dòng)桿5、隔離桿6、橫桿7、三角桿8、固定桿9。

具體實(shí)施方式

?????結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述：

本實(shí)用新型包括撐桿1、底座3、活動(dòng)桿5、隔離桿6、橫桿7、三角桿8、固定桿9，所述的撐桿1、底座3、隔離桿6、橫桿7、三角桿8、固定桿9焊接固定組成運(yùn)輸架體，其中，撐桿1縱向?qū)M桿7、固定桿9和底座3連接在一起，三角桿8將橫桿7、固定桿9固定在一起，所述的隔離桿6將底座3分隔出多個(gè)工字輪安裝腔，在固定桿9的外側(cè)活動(dòng)連接活動(dòng)桿5。

其中，橫桿7的外側(cè)與固定桿9的外側(cè)直接設(shè)有鏈條4，鏈條的上端固定在橫桿7，下端固定活動(dòng)桿5，活動(dòng)桿5與固定桿9之間通過固定槽2連接。

其中，隔離桿6將底座3分隔出三個(gè)工字輪安裝腔，每側(cè)都是三個(gè)工字輪安裝腔，使用時(shí)，將工字輪放到安裝腔內(nèi)，使運(yùn)輸架可以并列安裝六組工字輪，然后，通過叉車運(yùn)送到指定的目的，大大提高了運(yùn)輸能力，提高了工作效率。