[實用新型]剎車油更換機

有效

• 申請號: 201320126430.9
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN203172599U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 譚勇;高浩強;賈亮;洪永南
• 申請（專利權）人: 上海勇強實業有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

技術領域

本實用新型涉及更換車輛剎車油的裝置，尤其涉及一種能更換多種不同型號剎車油的剎車油更換機。

背景技術

剎車油腐蝕性強，易吸收水分，使制動系統的部件容易生銹，造成制動性能下降。而且制動液在使用中因摩擦而產生污物，造成剎車油的油路不暢，亦使制動行程加長，給行車安全帶來隱患。

傳統的敞開式人工換油方法，費時、費油、費工，而且制動液比較容易污染環境。為解決這一難題，現有技術曾有一種方法，嘗試采用從總泵中抽取廢油的方式來更換剎車油，但是該方法既浪費了新油，也抽不干凈。另一種方法是用氣動壓油的方式來更換剎車油，但該方法既受場地限制，需有220伏電源，又容易使剎車油中混入氣泡，吸收水分，另外工作時間也長。此外，現有技術中一臺設備通常只能換一種型號的剎車油。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種剎車油更換機，能夠分別更換多種不同的剎車油，操作簡單，而且可以避免對環境的污染。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種剎車油更換機，包括：

多個油箱，每一油箱的出油口分別連接有出油閥；

輸送泵，該輸送泵的入口通過出油管道與所述多個油箱的出油閥相連；

快速接頭，該快速接頭通過供油管道與所述輸送泵的出口相連。

根據本實用新型的一個實施例，所述多個油箱中的每一油箱的回油口分別連接有回油閥，所述供油管道上串接有三通閥，該三通閥的進口通過管道與所述輸送泵的出口相連，該三通閥的第一出口通過管道與所述快速接頭相連，該三通閥的第二出口經由回油管道與所述多個油箱的回油閥相連。

根據本實用新型的一個實施例，所述回油管道上串接有油料流量調節閥。

根據本實用新型的一個實施例，所述三通閥的第一出口與所述快速接頭之間的管道上串接有油壓表。

根據本實用新型的一個實施例，所述輸送泵為齒輪泵。

根據本實用新型的一個實施例，所述輸送泵采用車載電瓶作為電源。

根據本實用新型的一個實施例，所述多個油箱內分別設置有檢測油量的油標。

根據本實用新型的一個實施例，所述剎車油更換機還包括箱體，所述多個油箱、輸送泵，出油閥、供油管道、出油管道設置在該箱體內。

根據本實用新型的一個實施例，所述出油管道和供油管道是密封的。

根據本實用新型的一個實施例，所述多個油箱中分別填充有不同的油料。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型實施例的剎車油更換機包括多個油箱，采用輸送泵對各個油箱內的剎車油進行輸送，而且每一油箱的出油口連接有出油閥，因而能夠通過出油閥來選擇輸送的油箱，從而實現多種剎車油的更換。

此外，本實用新型實施例的剎車油更換機采用密封式操作，減少了剎車油對環境的污染。

另外，本實用新型實施例的剎車油更換機可以采用車載電瓶作為電源，減少了對使用場景的要求，更加實用、方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的剎車油更換機的外形結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的剎車油更換機的內部結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的剎車油更換機的電路圖。

【附圖標號說明】

1?油料流量調節閥

2?油壓表

3?快速接頭

4?箱體

5?T3油箱加油口

6?T4油箱加油口

7?液壓油油箱加油口

8?泵運轉指示燈

9?雙聯開關

10?保險絲

11?滑輪

12?把手

13?導電線

14?電源夾頭

15?出油口

16?輸油管

34?T3油箱出油口

35?T4油箱出油口

36?液壓油油箱出油口

37?T3油箱出油閥

38?T4油箱出油閥

39?液壓油油箱出油閥

40?出油直角通閥

41?出油三通閥

42?出油三通閥

43?輸送泵

44?三通閥

45?三通閥

46?液壓油回油三通閥

47?T4回油三通閥

48?T3回油直角通閥

49?T3回油閥

50?T4回油閥

51?液壓油回油閥

52?T3油箱

53?T4油箱

54?液壓油油箱

55?液壓油油標

56?T4油箱油標