[實用新型]用來在駛過期間對鋪設在軌道中的鐵軌的表面進行磨削加工的設備及用在該設備中的磨削架有效
| 申請號: | 201320126209.3 | 申請日: | 2013-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203334149U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | K·V·迪斯特 | 申請(專利權)人: | 福斯羅高速打磨有限公司 |
| 主分類號: | E01B31/17 | 分類號: | E01B31/17 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 鄧斐 |
| 地址: | 德國塞*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用來 期間 鋪設 軌道 中的 鐵軌 表面 進行 磨削 加工 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用來對鋪設在軌道中的鐵軌的表面進行磨削加工的設備用的磨削架。?
背景技術
鋪設在軌道中的鐵軌由于高速行駛的和/或重的車輛持續不斷的駛過而遭受明顯的磨損。這種磨損首先經常表現在構成紋痕或者構成波紋以及構造微小裂紋。如果不通過定期的維護保養來消除這種磨損,那么該磨損可能會繼續發展導致鐵軌的嚴重損害并且這樣對以后的軌道運輸的安全性形成嚴重的危險,直至造成鐵軌折斷的危險和由此導致的脫軌。?
為了防止這樣的危險和消除磨損或者修復磨損的鐵軌和對磨損的鐵軌進行再整形,當今作為一種可能的方法對鐵軌的表面、特別是行駛面和行駛棱邊進行磨削加工。這種磨削加工特別用在現代化的高速路段中,如由德國的城際列車(ICE)、法國的高速列車(TGV)或日本的新干線駛過的高速路段。因為這種磨削加工在鋪設在軌道中的鐵軌上實施,為了這樣的修復措施當然不能將這些鐵軌特地從軌道中拆下并且在磨削車間里固定地進行磨削,所以為此典型地應用所謂的磨削車。這種磨削車具有保持在磨削架中的磨具設置結構,這些磨具設置結構下降到鐵軌表面上并且在該鐵軌表面上被引導地運動。在此具有這樣的磨削架,在這些磨削架中驅動磨具旋轉,即,將磨具主動旋轉地壓靠鐵軌面并且在那里產生研磨。這種磨削車在磨削加工期間以比較慢的速度(數量級最大為10千米/小時的推進速度)向前運動。?
在EP0708205A1中對一種備選的方法和一種為此而設計的設備?或者磨削車進行了描述。在那里磨具旋轉對稱地構造并且圍繞磨具旋轉軸線自由旋轉,而不通過電動機或者類似的驅動裝置來驅動形成這樣的旋轉。現在,磨削車連同下降到鐵軌表面上且壓靠該鐵軌表面的磨具一起向前運動,其中,磨具調整為以它們的旋轉軸線與鐵軌縱向成銳角,這樣通過相對運動被驅動旋轉并且在此發揮磨削作用并且相應地切削掉鐵軌的磨損的表面。在這種技術中,磨削車以明顯較高的速度向前運動,此處可以獲得約80千米/小時的速度。?
在兩種所述方法中磨具產生很大的磨損,這些磨具需要相應地定期更換。這種磨損特別是在最后描述的根據EP0708205A1的方法中特別高,從而在此特別需要在短的時間間隔內更換磨具。?
為了在此不必為了磨具更換而持續地使磨削車停車,磨削架相應地構造有保持梁(Haltebalken),在該保持梁上在相對該保持梁的縱軸線偏移一個角度的位置中固定有至少兩個磨具設置結構。所述保持梁圍繞其縱軸線可扭轉地或者可旋轉地設置在相應的磨削架的支架中,從而通過將磨削架從鐵軌表面上抬起和保持梁圍繞其縱軸線的旋轉而將帶有磨損的磨具的磨具設置結構從作業位置中轉出,替換該磨具設置結構的、帶有新的磨具的磨具設置結構可以轉入該作業位置并且接著又可以向鐵軌的表面下降,從而可以繼續實施磨削加工。特別是因為在磨削加工期間要吸收高的反作用力并且承受在磨削加工中出現的強烈的振動,所以這個附加的旋轉自由度要求保持梁被更加可靠地鎖緊在所占的旋轉位置中。為此在存在的現有技術中,在保持梁中在明確界定的鎖止位置中引入孔或凹入部,相應的鎖止銷在保持梁達到終端位置時插入這些孔或凹入部,在所述終端位置中磨具處在使用狀態中。通過這種鎖緊裝置能夠將保持梁可靠地保持在它的位置中。?
不過此處它的缺點在于:在這種已知的設備和方案中對于特殊的磨具設置結構只能占據所述保持梁在作業位置中的確定的旋轉位置。這決定了在磨削加工期間所述磨具設置結構被調節到相對需加工的鐵軌始終相同的定位中。而實際上不僅鐵軌有時具有不同的形狀,特別是在鐵軌延伸上具有不同類型的磨損和損傷。這樣需要通過磨削加工?消除的損傷和磨損現象分別根據鐵軌的情況例如可能更多地分布在鐵軌頭部的上側上,即鐵軌面上或偏移向鐵軌的旁側棱邊、典型地即鐵軌棱邊。為了能夠最佳地清除這樣的磨損現象而不必同時除掉過量的鐵軌材料,期望的是,能夠改變磨具設置結構在鐵軌表面上的調整角(Anstellwinkel)。這用現有的系統和磨削架是很難實現的,為此磨削架需整體移動,特別是翻轉,其中,為了接著實現沿鐵軌頭部表面的圓弧整齊地引導磨具,穿過鐵軌的橫截面內的這樣的翻轉運動的旋轉點應該理想地位于鐵軌內。因為機器部分需設置在鐵軌的上方或旁側,所以結構上的旋轉點的這樣的位置當然是無法實現的。因此如果保持梁的旋轉位置與磨具定向的旋轉跟蹤也不匹配,那么磨削架的用來改變磨具在鐵軌上的作用位置的回轉能實現的總是導致磨具的不理想的調整。?
實用新型內容
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