[實(shí)用新型]一種基于CANopen的電子汽車衡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320125413.3
• 申請(qǐng)日: 2013-03-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203231805U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳黎敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01G19/02
• 分類號(hào): G01G19/02
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 徐琳淞

1.一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：包括重量測(cè)量線路（1）、測(cè)量?jī)x（2）、CANopen通訊接口（3）、顯示器（4）、鍵盤（5）和基準(zhǔn)電源（6）；所述測(cè)量?jī)x（2）為單片機(jī)；所述重量測(cè)量線路（1）的輸出端連接測(cè)量?jī)x（2）的輸入端；所述基準(zhǔn)電源（6）的輸出端連接單片機(jī)和重量測(cè)量線路（1）的輸入端；所述單片機(jī)的輸出端分別連接顯示器（4）、鍵盤（5）和CANopen通訊接口（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：所述單片機(jī)的型號(hào)為PIC30D6014。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：所述重量測(cè)量線路（1）包括依次電連接的荷重傳感器、模擬放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路；所述基準(zhǔn)電源（6）的輸出端連接放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：所述荷重傳感器為橋式應(yīng)變式電阻荷重傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：所述模擬放大電路采用高精度集成運(yùn)放；所述A/D轉(zhuǎn)換電路采用24位Σ-ΔA/D芯片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的一種基于CANopen的電子汽車衡，其特征在于：還包括溫度傳感器（7）；所述溫度傳感器（7）的輸出端連接單片機(jī)的輸入端。?