[實用新型]一種帶快拆提手的鏈盤裝置有效
| 申請號: | 201320125296.0 | 申請日: | 2013-03-19 | 
| 公開(公告)號: | CN203127092U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 | 
| 發明(設計)人: | 趙士立 | 申請(專利權)人: | 趙士立 | 
| 主分類號: | B62M9/00 | 分類號: | B62M9/00 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 235100 安徽省淮*** | 國省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶快拆 提手 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車裝置,更確切地說,是一種帶快拆提手的鏈盤裝置。
背景技術
為了能快速拆裝自行車,現有的山地自行車上一般都設有快拆裝置,使用者能快速拆卸車輪。在拆卸的過程中,使用者必須拉動車輪,才能將車輪從車架上分離,需要較大的力氣,十分不便。
發明內容
本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種帶快拆提手的鏈盤裝置。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種帶快拆提手的鏈盤裝置,所述的帶快拆提手的鏈盤裝置包含一鏈盤主體,所述的鏈盤主體的中心設有一鏈盤通孔,一連接螺桿貫穿所述的鏈盤通孔和一連接墊圈并與一中空的連接長筒固定連接,所述的鏈盤主體上可拆卸地設有一“C”形的提手。
作為本實用新型較佳的實施例,所述的提手的末端分別設一連接凸緣,所述的連接凸緣上設有凸緣通孔,所述的連接螺桿貫穿所述的凸緣通孔。
作為本實用新型較佳的實施例,所述的提手為尼龍制成。
本實用新型的帶快拆提手的鏈盤裝置利用尼龍制成的提手,使用者在拆卸車輪時,只要輕松拉動提手,即可以將車輪從車架上取下,輕松方便。該帶快拆提手的鏈盤裝置結構簡單,使用快捷,實用性強。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的帶快拆提手的鏈盤裝置的立體結構示意圖;
圖2為圖1中的帶快拆提手的鏈盤裝置的立體結構分解示意圖;
圖3為圖2中的帶快拆提手的鏈盤裝置的A區域的細節放大示意圖;
其中,
1、帶快拆提手的鏈盤裝置;2、鏈盤主體;21、鏈盤通孔;3、連接長筒;4、連接墊圈;5、連接螺桿;6、提手;61、連接凸緣;62、凸緣通孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1至圖3所示,本實用新型的帶快拆提手的鏈盤裝置1包含一鏈盤主體2,該鏈盤主體2的中心設有一鏈盤通孔21,一連接螺桿5貫穿該鏈盤通孔21和一連接墊圈4并與一中空的連接長筒3固定連接,該鏈盤主體2上可拆卸地設有一“C”形的提手6。
該提手6的末端分別設一連接凸緣61,連接凸緣61上設有凸緣通孔62,該連接螺桿5貫穿凸緣通孔62。
該提手6為尼龍制成。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
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