[實用新型]一種新型前叉立管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320124295.4
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN203228902U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李貽杰;李澤會;李澤軍
• 申請（專利權(quán)）人: 天津濱海新區(qū)大港津港車料制品廠（普通合伙）
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車配件制造領(lǐng)域，尤其涉及一種新型前叉立管。?

背景技術(shù)

關(guān)于自行車人們都已非常熟悉，而在自行車的制造領(lǐng)域的每一道工序都非常的精細(xì)，因為各零部件質(zhì)量的好壞直接影響到廣大消費者的使用效果，對不良產(chǎn)品的使用會導(dǎo)致一些列的危險的發(fā)生。?

尤其是自行車的前叉部分以及手把部分最為重要，因為人們在騎車行駛過程中如果突發(fā)的自行車前臉部分零件出現(xiàn)破裂會導(dǎo)致很大程度危險的發(fā)生，這比自行車其他部分的損壞要危險得多，其后果也是非常嚴(yán)重的。?

所以選用一種結(jié)實耐用的手把豎管和前叉立管套組至關(guān)重要，對以后的使用可以起到非常好的保護目的，本實用新型為廣大民眾提供一種高質(zhì)量的前叉立管，為人們的出行減少了危險性的發(fā)生，且不易損壞。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種新型前叉立管，通過對管身內(nèi)外壁鍍鋅來解決管身防腐蝕的問題，并且通過對管身外部設(shè)置的外螺紋來解決本使用新型與專用手把豎管的連接問題，最后是設(shè)置在管身另一端的加強箍使得管身設(shè)置了加強箍部分的地方與其他零部件連接的更加嚴(yán)密大幅度減少了損壞的發(fā)生。?

本實用新型的技術(shù)方案如下：一種新型前叉立管，包括管身、外螺紋和加強箍；其特征在于所述一種新型前叉立管主體為管身，所述管身外壁設(shè)有第一鍍鋅層，所述管身外壁一端設(shè)有外螺紋，所述管身外壁另一端設(shè)有加強箍，所述加強箍外壁設(shè)有第二鍍鋅層，所述管身內(nèi)壁設(shè)有防腐鍍鋅層。?

進一步，所述管身形狀為圓形。?

進一步，所述管身與加強箍均為高強度不銹鋼材質(zhì)。?

本實用新型的有益效果在于：通過對材質(zhì)和對管身內(nèi)外壁的改善來實現(xiàn)對前叉立管的強化功能，且管身外壁與加強箍外壁設(shè)置的鍍鋅層起到美觀抗摩擦的效果，管身內(nèi)壁設(shè)置的防腐鍍鋅層為高強度抗酸堿材料對管身的內(nèi)部起到一個很好的保護作用防止管身從內(nèi)部向外腐蝕、損壞，并且本實用新型設(shè)置的加強箍部分可與其他連接件彼此更加緊密連接，從而實現(xiàn)牢固鎖定的效果，為廣大消費著在今后的使用過程中提供更安全高效的支持。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

其中：1、管身，??2、第一鍍鋅層，??3、外螺紋，?

??????????4、防腐鍍鋅層，??5、加強箍，??6、第二鍍鋅層。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做出簡要說明。?

如圖1所示，一種新型前叉立管，包括管身1、外螺紋3和加強箍5；其特征在于所述一種新型前叉立管主體為管身1，所述管身1外壁設(shè)有第一鍍鋅層2，所述管身1外壁一端設(shè)有外螺紋3，所述管身1外壁另一端設(shè)有加強箍5，所述加強箍5外壁設(shè)有第二鍍鋅層6，所述管身1內(nèi)壁設(shè)有防腐鍍鋅層4。?

設(shè)計原理:本實用新型作為自行車前叉部分的一個中間環(huán)節(jié)存在，管身1的一端設(shè)置有外螺紋3其目的是為了與自行車的手把豎管緊密連接，其次是在管身1的另一端設(shè)置的加強箍5，實驗表明人們在騎車過程中總會時不時的轉(zhuǎn)向或是調(diào)整方向，執(zhí)行這一動力的直接零部件就是車叉整體部分，為了與車叉主體的部分能夠更加牢固的連接防止破裂的發(fā)生，所以將加強箍5設(shè)置到管身1的另外一端，而且實用效果非常理想，大大減少了自行車前叉部分的摩擦效果，延長了其使用的壽命。?

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。?