[實(shí)用新型]單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320123959.5 | 申請日: | 2013-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN203185975U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊友東;吳衛(wèi)國;劉健 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | B44C5/06 | 分類號: | B44C5/06 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單一 驅(qū)動(dòng) 自動(dòng) 升降 開放 裝置 | ||
1.單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)裝置、升降開放裝置、調(diào)節(jié)裝置,所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括蝸輪減速電機(jī)、電機(jī)安裝底座、帶有齒輪的驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)軸安裝座,所述的蝸輪減速電機(jī)安裝在所述的電機(jī)安裝底座上,所述的驅(qū)動(dòng)軸的一端通過萬向節(jié)與所述的蝸輪減速電機(jī)的輸出軸連接、另一端安裝在所述的驅(qū)動(dòng)軸安裝座上;
所述的升降開放裝置包括安裝座圈、花瓣、連接桿,所述的安裝座圈底部安裝齒條,所述的齒條與驅(qū)動(dòng)軸上的齒輪嚙合;所述的安裝座圈設(shè)置若干個(gè)支座,所述的花瓣通過長銷軸與所述的支座相連,并且所述的花瓣的底部與所述的連接桿的上端連接,所述的連接桿的下端固定在所述的調(diào)節(jié)裝置上;
所述的調(diào)節(jié)裝置包括支架、滾輪軸承和斜導(dǎo)向座,所述的連接桿的下端插入支架上設(shè)置的連接桿通孔內(nèi),并通過鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母固定;所述的斜導(dǎo)向座沿斜導(dǎo)向座的軸線設(shè)置導(dǎo)向槽;所述的滾輪軸承固定在所述的支架的底部,并沿所述的斜導(dǎo)向座上的導(dǎo)向槽滾動(dòng);所述的斜導(dǎo)向座的底部固定在地面上。
2.如權(quán)利要求1所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的支架上設(shè)置導(dǎo)向銷,位于所述的支架上方的連接桿上安裝帶有內(nèi)孔的導(dǎo)向軸,所述的導(dǎo)向銷的上端與導(dǎo)向軸的內(nèi)孔配合。
3.如權(quán)利要求2所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向銷與所述的連接桿平行。
4.如權(quán)利要求1所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的安裝座圈為圓形,且所述的支座的個(gè)數(shù)根據(jù)花瓣的數(shù)量確定。
5.如權(quán)利要求1所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的導(dǎo)向槽為U形槽。
6.如權(quán)利要求5所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的斜導(dǎo)向座的傾斜角度根據(jù)花瓣的綻放角度決定。
7.如權(quán)利要求1所述的單一驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降開放裝置,其特征在于:所述的自動(dòng)升降開放裝置可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置多根驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸之間采用萬向節(jié)聯(lián)接。
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