[實用新型]一種發動機活塞安裝工具

有效

• 申請號: 201320123419.7
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN203185251U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 劉凱;郝加杰;曹迎春;李浩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機領域，特別涉及一種發動機活塞安裝工具。

背景技術

發動機活塞安裝時需要手工將活塞安裝到氣缸缸孔內，活塞又包括活塞本體和活塞環，由于活塞本體的外徑小于氣缸的內徑，而活塞環的外徑又稍大于氣缸的內徑，這導致活塞安裝過程中較為不便，容易造成活塞本體外壁與缸孔內壁之間的磨損，進而影響到活塞的使用壽命和發動機的正常運轉。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可使發動機活塞安裝更加便利且不損傷活塞和氣缸缸孔的工具。

為解決上述技術問題，本實用新型提出的發動機活塞安裝工具包括：

導向管，所述導向管的形狀為截頂圓錐體，所述導向管的大端面的內徑大于活塞環的外徑，所述導向管的小端面的內徑等于活塞環的外徑；所述導向管的外壁上設置有握持部。

優選地，所述小端面的外壁上還設置有突出結構。

更優選地，所述突出結構為第一翻邊。

更優選地，所述第一翻邊的邊寬為8～10mm，邊高為5～8mm。

優選地，所述握持部為位于所述導向管的大端面上的第二翻邊。

更優選地，所述第二翻邊的邊寬為5～8mm，邊高為5～8mm。

優選地，所述導向管的高度為120～160mm。

本實用新型可將活塞從截頂圓錐體狀的導向管的大端面放入活塞安裝工具中，導向管的小端面放置在缸孔的上方，從而實現了活塞在缸孔上的準確定位，避免活塞本體外壁與缸孔內壁之間的磨損。

進一步地，小端面外壁上設置的突出結構有助于小端面更方便放置在缸孔的上方。

更進一步地，第一翻邊可使突出結構的加工更加方便。

更進一步地，將第一翻邊的邊寬設置為8～10mm，邊高設置為5～8mm有利于小端面更好地放置在缸孔的上方

進一步地，第一翻邊可使握持部的加工更加方便。

更進一步地，將第二翻邊的邊寬設置為5～8mm，邊高設置為5～8mm可方便操作工人拿穩活塞安裝工具。

進一步地，將導向管的高度設置為120～160mm可方便活塞放入活塞安裝工具中。

附圖說明

圖1為本實用新型發動機活塞安裝工具的實施例的結構示意圖。

圖中標示如下：

導向管-1，小端面-2，大端面-3，突出結構-4，握持部-5。

具體實施方式

為使實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。

如圖1所示，導向管1的形狀為截頂圓錐體，所述截頂圓錐體的直徑較小的端面為小端面2，直徑較大的端面為大端面3，導向管1的外壁上設置有握持部5。本領域技術人員可容易想到，握持部可有焊接在導向管外壁上的手柄或固定在外壁上的凸臺等多種選擇，在本實施例中，握持部5為位于大端面3外壁上的第二翻邊，為了便于操作人員用手握持發動機活塞安裝工具整體，可將第二翻邊的邊寬d設置為5～8mm，邊高h設置為5～8mm，在實際操作中可根據需要靈活設置。

如圖中所示，為了方便發動機活塞安裝工具更好地放置在缸孔上，可在小端面2的外壁上設置突出結構4，本領域技術人員可容易知道，上述突出結構可通過凸臺、加強筋或翻邊等實現，在本實施例中，突出結構4為設置在小端面2外壁上的第一翻邊，為了更方便地定位發動機活塞安裝工具，可將第一翻邊的邊寬設置為8～10mm，邊高設置為5～8mm，在實際操作中可根據需要靈活設置。

此外，為了更好地將活塞放置進活塞安裝工具，還可將導向管1的高度H設置為120～160mm，本領域技術人員可根據活塞的具體型號選擇導向管1的高度。

在實際應用中，先將活塞從大端面3處放入到導向管1中，再將小端面2對準發動機氣缸缸體上的缸孔，接著使用小錘子將由活塞安裝工具定位在缸孔上方的活塞輕輕敲入缸孔內，即完成了活塞的安裝。

雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的，但本實用新型并不被限定于上述實施例，而只受所附權利要求的限定，本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化，但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。