[實用新型]一種磁石疊層式馬達有效
| 申請號: | 201320123201.1 | 申請日: | 2013-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN203119633U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李秋明;周奕廷;陸強 | 申請(專利權)人: | 友貿電機(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/06 | 分類號: | H02K1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁石 疊層式 馬達 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種磁石疊層式馬達。?
背景技術
當前小功率電動機的主要部件-永磁體,一般有兩大類,即鐵氧體永磁和稀土永磁,稀土永磁根據磁性能的高低,又分為燒結稀土永磁體和粘結稀土永磁體,其磁性能的強弱順序為鐵氧體永磁,粘結稀土永磁體,燒結稀土永磁體,燒結稀土永磁體的磁性能最高,占用稀土資源最多,便價格也是最高的,粘結稀土永磁體的價格和對稀土資源的占用相比較則要低很多。因此,又想滿足磁力要求,又想節約資源便是本專利需要解決的技術問題。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是為解決現有技術中不能同時滿足磁力要求和節約資源等缺陷,進而提供一種即能滿足小功率電動機對較高磁性能的要求,同時也節約稀土資源,降低小功率電動機的成本的磁石疊層式馬達。?
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種磁石疊層式馬達,包括電動機外殼,及設置在電動機外殼內的永磁體,及裝配在永磁體內的轉子,及用于裝配永磁體與轉子的后蓋組件,所述永磁體分為三層,中間層為磁力強度較高的燒結稀土永磁體,第一層與第三層為磁力強度較弱的粘結稀土永磁體。?
作為優選的技術方案,所述永磁體第一層、第二層和第三層間采用磁石疊層結構。?
本實用新型的有益效果是:本實用新型將永磁體分成三段,在中間使用占用稀土資源最多,便價格最高,磁性能較高的燒結稀土永磁體,第一層與第三層使用占用稀土資源較少,價格相對較低,磁性能較低的粘結稀土永磁體,采用此兩種材料各有的特點制成的磁石疊層結構,即能滿足小功率電動機對較高磁性能的要求,同時也節約稀土資源,降低小功率電動機的成本。?
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。?
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;?
圖2為本實用新型的磁石疊層式馬達中永磁體的結構示意圖。?
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型的一種磁石疊層式馬達,包括電動機外殼4,及設置在電動機外殼4內的永磁體3,及裝配在永磁體3內的轉子2,及用于裝配永磁體3與轉子2的后蓋組件1,所述永磁體3分為三層,中間層為磁力強度較高的燒結稀土永磁體6,第一層與第三層為磁力強度較弱的粘結稀土永磁體5。?
其中,所述永磁體第一層、第二層和第三層間采用磁石疊層結構。?
將永磁體分成三段,在中間使用占用稀土資源最多,便價格最高,磁性能較高的燒結稀土永磁體,第一層與第三層使用占用稀土資源較少,價格相對較低,磁性能較低的粘結稀土永磁體,采用此兩種材料各有的特點制成的磁石疊層結構,即能滿足小功率電動機對較高磁性能的要求,同時也節約稀土資源,?降低小功率電動機的成本。?
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。?
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