[實用新型]橋梁排水裝置有效
| 申請號: | 201320122926.9 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203144894U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 劉軼 | 申請(專利權)人: | 新蒲建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/08 | 分類號: | E01D19/08 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春 |
| 地址: | 450046 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 排水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于橋梁領域附屬設施,具體地說涉及一種橋梁排水裝置。
背景技術
現有的橋梁結構一般包括混凝土梁以及設置在混凝土梁上面的瀝青混凝土橋面,由于瀝青混凝土橋面存在空隙,橋面上的水會滲透過瀝青混凝土橋面,對下面的混凝土梁形成侵蝕和損壞,對橋梁構成安全隱患。為了防止成分復雜的浸透水對混凝土梁造成破壞,一般在混凝土梁以及瀝青混凝土橋面之間設置防水層,并在靠近橋梁護欄或路緣石的橋面較低處設置有泄水管。下雨時,橋梁水大部分排入泄水管內,小部分通過瀝青空隙涌入瀝青混凝土橋面內防水層之上形成層間水,層間水通過設置在泄水管上的泄水孔導入泄水管內。對于泄水管與圍繞泄水管之間存在空隙,現在技術通過向該空隙填入止水材料,并在混凝土橋面及止水材料的上表面鋪設防水層來密封,防水層與泄水管外壁之間通過方式密封。然而這種密封在橋面這種車來車往的環境下,受長期振動很容易發生開裂,使得橋梁滴水漏水問題得不到有效解決,嚴重影響了城市環境。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種橋梁排水裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種橋梁排水裝置,包括設置在橋梁的混凝土梁上的預留孔內的泄水管,以及壓合在泄水管頂面的管口座,橋梁橋面防水層延伸至泄水管的管口外緣以內,管口座的底緣壓在橋面防水層上,管口座底緣設置有層間水通孔,泄水管的頂部是法蘭盤,法蘭盤與泄水管復合為一體,法蘭盤與管口座通過加長螺栓固定連接,在法蘭盤與混凝土梁之間還設置有密封圈,在管口座的頂面設置有與管口座為一體的凸緣,在凸緣與管口座的豎管之間設置有上加強筋板,在法蘭盤與泄水管之間設置有下加強筋板。
上述的橋梁排水裝置,所述上加強筋板為若干個,均勻分布在凸緣與管口座之間。
上述橋梁排水裝置,所述下加強筋板為若干個,均勻分布在法蘭盤與泄水管之間。
采用上述技術方案,本實用新型有以下技術效果:橋面防水層延伸至泄水管管口外緣以內,搭接在泄水管的航空器外緣以內的橋面防水層與泄水管各自為獨立部分,而且防水層上還有管口座壓合,管口座頂面還設置有與管口座為一體凸緣,在凸緣與管口座的豎管之間設置有上加強筋板,在泄水管頂部的法蘭盤與泄水管之間設置有下加強筋板。這樣三重加強,即使車輛駛過引起的頻繁振動也不會引防水層與泄水管開裂的問題,層間水只能滲透防水層,順著防水層流入泄水管,達到了疏導層間水的排出和泄水管周圍不漏水的目的。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的一種橋梁排水裝置,包括設置在橋梁的混凝土梁2上的預留孔內的泄水管6,以及壓合在泄水管頂面的管口座4,橋梁橋面防水層3延伸至泄水管的管口外緣以內,管口座的底緣壓在橋面防水層3上,管口座底緣設置有層間水通孔5,泄水管6的頂部是法蘭盤7,法蘭盤7與泄水管6復合為一體,法蘭盤7與管口座4通過加長螺栓固定連接,在法蘭盤與混凝土梁2之間還設置有密封圈10,為了防止管口座在頻繁振動情況下產生位移,在管口座的頂面設置有與管口座為一體的凸緣8,在凸緣8與管口座的豎管之間設置有上加強筋板11,使管口座與瀝青混凝土橋面1有機結合。為了防止泄水管晃動與錯位,在法蘭盤7與泄水管6之間設置有下加強筋板9。所述上加強筋板為若干個,均勻分布在凸緣與管口座之間。所述下加強筋板為若干個,均勻分布在法蘭盤與泄水管之間。
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