[實用新型]一種氣囊線圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320122921.6 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203111099U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李啟珍 | 申請(專利權(quán))人: | 李啟珍 |
| 主分類號: | B60R21/013 | 分類號: | B60R21/013;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325204 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣囊 線圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車安全配件,具體涉及一種氣囊線圈。
背景技術(shù)
目前,氣囊線圈已廣泛應(yīng)用于汽車制造行業(yè),氣囊線圈一般起到傳導(dǎo)信號的作用,如:汽車喇叭、音響音量高低控制器、收音與CD切換、電話藍牙、定速巡航和安全氣囊等,其中最重要的功能是汽車在行駛過程中發(fā)生嚴重撞擊時安全氣囊電腦發(fā)出指令,在千分之一秒的閃電時間經(jīng)過氣囊線圈傳導(dǎo)信號給安全氣囊致使引爆,從而使車上的乘客起到安全保護作用。但是現(xiàn)有的氣囊線圈結(jié)構(gòu)不合理,不能全面的連接汽車各個部件,所以現(xiàn)在急需解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本實用新型的目的提出一種功能性更加全面的氣囊線圈。
一種氣囊線圈,所述固定座上部設(shè)有一防旋轉(zhuǎn)定位卡、一方向盤傳動對卡位和一方向盤及氣囊電腦線束插頭卡緊位,所述固定座中部設(shè)有方向立柱對接位,所述方向立柱對接位的兩側(cè)設(shè)有至少一個轉(zhuǎn)向開關(guān)復(fù)位對卡位。
所述固定座的底部邊緣設(shè)有多個組合開關(guān)固定卡位。
所述固定座的一側(cè)還設(shè)有一方向盤及氣囊電腦線束插頭卡緊位。
本實用新型一種氣囊線圈設(shè)有的多個對插位,可以與汽車上的各個部件連接,實行全面安全的監(jiān)控,使駕駛員和乘客的安全性得到了保障。
附圖說明
圖1是本實用新型一種氣囊線圈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型一種氣囊線圈的底視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型一種氣囊線圈的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
如圖1、圖2和圖3所示,為本實用新型一種氣囊線圈的結(jié)構(gòu)示意圖,設(shè)有一固定座1,所述固定座1上部設(shè)有一防旋轉(zhuǎn)定位卡2、一方向盤傳動對卡位3和一方向盤及氣囊電腦線束插頭卡緊位4,所述固定座1中部設(shè)有方向立柱對接位5,所述方向立柱對接位5的兩側(cè)設(shè)有至少一個轉(zhuǎn)向開關(guān)復(fù)位對卡位6。
所述固定座1的底部邊緣設(shè)有多個組合開關(guān)固定卡位7,所述組合開關(guān)固定卡位7與外部部件固定。
如圖2所示,所述固定座1的一側(cè)還設(shè)有一方向盤及氣囊電腦線束插頭卡緊位4。
本實用新型僅以上述實施例進行示意說明,各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連接都是可以有所變化的,在本實用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,凡根據(jù)本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換,均不應(yīng)排除在本實用新型的保護范圍之外。
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