[實用新型]高通風孔輪轂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320122861.8 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203254888U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫鋒峰;李順平;王燕;陳國陽;谷進進 | 申請(專利權)人: | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B19/10 | 分類號: | B60B19/10;B60B3/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通風孔 輪轂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪轂,尤其是涉及一種高通風孔輪轂。
背景技術
現(xiàn)有的汽車輪轂在輪輞內(nèi)采用圓形板進行支撐,圓形板平面結(jié)構,容易變形造成輪轂的結(jié)構強度低,而且圓形板在輪轂的軸向的通風性能差,造成輪轂散熱效果差。
如中國專利公告號為:CN202727863U,于2013年2月13日公告的一種輪轂,包括中間帶有輪軸通孔的圓形板,所述的圓形板的一側(cè)面上有環(huán)形臺階狀凸臺,在一級凸臺圓周邊的圓上開有若干個弧形凹槽;在所述的圓形板的另一個側(cè)面上有一環(huán)形凸臺,凸臺面呈螺紋狀。該專利中的圓形板為平面結(jié)構,結(jié)構強度低,容易造成輪轂變形,而且圓形板在輪轂的軸向的通風性能差,造成輪轂散熱效果差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要是針對現(xiàn)有輪轂的結(jié)構強度低、通風性能差、散熱效果差等問題,提供一種能夠有效地增強輪轂的結(jié)構強度、提高輪轂散熱性和通風性的高通風孔輪轂。
本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現(xiàn)的:一種高通風孔輪轂,包括輪輞,所述的輪輞內(nèi)部設置有輪輻,輪輻包括與輪輞內(nèi)表面固定貼合的固定環(huán)面、位于軸心處的輪輻安裝面和若干個輻條,輪輻安裝面與固定環(huán)面之間通過輻條相連,所述的輻條均勻圍繞輪輻安裝面排列,相鄰兩個輪輻之間設置有大通風孔,所述的固定環(huán)面和輪輻安裝面與輻條一體相連,所述的輪輻安裝面上設置有連接孔。輪輞的內(nèi)部固定連接有輪輻,輪輻包括固定環(huán)面、輪輻安裝面和輻條。輪輻安裝面位于輪輞的軸心處,固定環(huán)面與輪輻安裝面之間通過若干個輻條相連,固定環(huán)面、輻條、輪輻安裝面三者一體相連,增強輪輻整體的結(jié)構強度。固定環(huán)面外表面與輪輞內(nèi)表面貼合固定,利用輪輻對輪輞進行支撐。輻條均勻圍繞輪輻安裝面排列,保證每個輻條受力均勻,增強輪轂整體的結(jié)構強度。相鄰兩個輻條之間具有大通風孔,通過大通風孔增大輪轂的通風性能,提升輪轂的散熱性。輪轂通過輪輻安裝面上的連接孔與汽車的部件相連,便于更換輪胎。
作為優(yōu)選,所述的輻條的兩側(cè)有凸起的加強耳,輻條通過圓角與加強耳一體相連。輻條的兩側(cè)有凸起的加強耳,而且輻條通過圓角與加強耳一體相連,通過設置加強耳能夠增強輻條的結(jié)構強度,避免應力集中。而且輻條通過圓角與加強耳相連,避免加強耳與輪輻的連接處的應力集中。有效地增強了輻條的結(jié)構強度,避免整個輪輻變形。
作為優(yōu)選,所述的加強耳的邊緣設置有加強翻邊,大通風孔位于相鄰兩個輻條的相鄰兩個加強翻邊之間。加強耳的邊緣設置有加強翻邊,通過設置加強翻邊增強輻條的立體性,避免輻條以及整個輪輻變形,而且能夠有效地防止應力集中。大通風孔位于相鄰兩個輻條的相鄰兩個加強翻邊之間,在不影響輪輻結(jié)構強度的前提下設置不同大小的大通風孔。
作為優(yōu)選,所述的大通風孔遠離輪輻安裝面的一側(cè)邊緣位于固定環(huán)面上。大通風孔遠離輪輻安裝面的一側(cè)邊緣位于固定環(huán)面上,在保證輪輻結(jié)構強度的前提下,使大通風孔的面積最大化。
作為優(yōu)選,相鄰兩個輻條之間的夾角處設置有加強筋,加強筋的端面為弧面。相鄰兩個輻條之間的夾角處設置有加強筋,加強筋是與輻條一體相連,能夠有效地增強相鄰兩個輻條夾角處的連接強度,避免相鄰兩個輻條在連接處發(fā)生斷裂。加強筋的端面為弧面,避免加強筋端面應力集中,增強加強筋自身的結(jié)構強度,防止加強筋變形。
作為優(yōu)選,所述加強筋、輻條和輪輻安裝面三者的連接處設置有過渡圓角。加強筋、輻條和輪輻安裝面三者的連接處設置有過渡圓角,通過設置過渡圓角來增強加強筋、輻條和輪輻安裝面三者連接處的結(jié)構強度,避免應力集中。
作為優(yōu)選,所述的輪輻外側(cè)設置有裝飾罩,所述的裝飾罩與輪轂固定連接。輪輻外側(cè)設置裝飾罩,裝飾罩與輪轂固定連接,根據(jù)使用的需要來更換不同樣式的裝飾罩,進而更換輪轂的外觀,而且能夠保證輪轂能夠統(tǒng)一生產(chǎn)。
作為優(yōu)選,所述的連接孔邊緣向上凸起形成環(huán)形加強筋。輪輻安裝面上的連接孔邊緣向上凸起形成環(huán)形加強筋,通過環(huán)形加強筋增強連接孔的結(jié)構強度,避免連接孔變形。
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